BYD 車的保養(yǎng)成本高嗎？

BYD 車的保養(yǎng)成本通常不高。新能源汽車架構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)潔，零部件數(shù)量少，使得其維保和維系成本較低，維保周期一般為 1 萬(wàn)公里或一年。像純電車型比亞迪 e2 一年保養(yǎng)費(fèi)約 300 元，海豚榮耀版每年約 319 元；插電混動(dòng)車型秦 PLUS DM - i 冠軍版前三年平均每年約 1003 元，唐 DMI 每年約 1155.67 元。整體而言，比亞迪車保養(yǎng)成本在眾多車型中具備一定優(yōu)勢(shì)。

具體來(lái)看，比亞迪純電車型的日常保養(yǎng)較為輕松，主要是更換空氣濾清器和進(jìn)行常規(guī)檢查。小保養(yǎng)一次大約 300 元，大保養(yǎng)涉及制動(dòng)液、齒輪油等油液更換，費(fèi)用在 500 - 900 元。以比亞迪 e2 為例，小保養(yǎng)只需 100 元左右，大保養(yǎng)約 200 元，一年下來(lái)保養(yǎng)費(fèi)用也就 300 元左右，十分經(jīng)濟(jì)。海豚榮耀版還提供首保免費(fèi)服務(wù)，每年保養(yǎng)費(fèi)用約 319 元。

插電混動(dòng)車型方面，小保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾約 500 元，大保養(yǎng)約 1200 元。秦 PLUS DM - i 冠軍版前三年平均每年保養(yǎng)成本約 1003 元，唐 DMI 的年保養(yǎng)成本為 1155.67 元 。而且混動(dòng)車型發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，機(jī)油規(guī)格低，保養(yǎng)耗材和工時(shí)費(fèi)都不貴。

另外，電機(jī)和減速器一般不需要特別保養(yǎng)，電芯還提供終身質(zhì)保服務(wù)。不過(guò)，剎車盤(pán)和剎車片更換費(fèi)用較高，如前輪一套約 3000 元，電動(dòng)車型的電池匹配和電機(jī)檢查費(fèi)用約 600 元。同時(shí)，不同地區(qū)和 4S 店的保養(yǎng)耗材費(fèi)用及工時(shí)費(fèi)存在差別，具體價(jià)格需以當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)為準(zhǔn)。

總之，比亞迪車憑借新能源架構(gòu)優(yōu)勢(shì)，在保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出親民的一面。雖然部分項(xiàng)目有費(fèi)用支出，但整體費(fèi)用在眾多汽車品牌中優(yōu)勢(shì)明顯，這對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑能在長(zhǎng)期使用中節(jié)省一筆不小的開(kāi)支，是性價(jià)比之選。