本田發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性怎么樣?

本田發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性相當(dāng)不錯。

本田鋒范搭載的水冷橫置直列四缸/16 閥/SOHC/I-VTEC 發(fā)動機,1.5 升排量的采用 PGM-FI 系統(tǒng)控制,注重經(jīng)濟省油;1.8 升排量的調(diào)整方向是動力。日常家用選 1.5 升排量車型更省油。

本田地球夢發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴、可變氣門正時和升程技術(shù),城市道路起步加速輕盈,燃油經(jīng)濟性好;高速中后段加速有力,巡航油耗低。

對比豐田發(fā)動機,豐田的直線引擎在低速時輸出轉(zhuǎn)矩好,更能節(jié)省燃油,但本田在發(fā)動機技術(shù)上不斷進步,采用可變氣門正時、智能功率分配等技術(shù)提升燃油經(jīng)濟性。

本田車省油的原因還包括先進的燃油噴射技術(shù),能智能調(diào)整燃油噴射量,充分利用燃油;可變氣門正時技術(shù)能優(yōu)化燃燒效率。

車身結(jié)構(gòu)和材料選擇上,輕量化材料和優(yōu)化設(shè)計控制整車重量,空氣動力學(xué)設(shè)計減少風(fēng)阻降低能耗。

多種駕駛模式,如經(jīng)濟、純電等,讓駕駛者按需切換實現(xiàn)節(jié)能。新能源車型在繼承燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢基礎(chǔ)上,提升能源利用效率。

總之,本田在發(fā)動機及整車設(shè)計等多方面努力,實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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