電動車電瓶電壓與充電時間有關(guān)系嗎?

電動車電瓶電壓與充電時間有關(guān)系。

電動車電池通常采用鋰離子電池,單個電池單元的標稱電壓一般在 3.6 伏特到 3.7 伏特。為滿足需求,電池單元會串聯(lián)成電池組,電壓隨之升高。小型電動車電池組電壓一般為 24V - 48V,中型為 48V - 72V,大型為 100V - 400V。

電壓會影響充電時間。電壓越高,相同時間內(nèi)充入的電能越多,充電速度相對較快。同時,充電時間還取決于電池容量和充電功率。容量越大,充電時間越長。

在實際使用中,要注意一些影響充電的因素。比如,避免長期超大負荷騎行、急剎車猛加速、充完電馬上騎車等騎行習(xí)慣,會損傷電池。充電方面,要避免不虧電不充電、經(jīng)常不完成“浮充”、一充電就是一整夜、經(jīng)常使用快速充電站或快充充電器、充電器和電池參數(shù)不匹配、夏天在密不透風(fēng)的環(huán)境下充電、騎完車到家馬上充電、電量充足還習(xí)慣性充電、電動車不用就忘記充電等。

此外,公共充電樁數(shù)量不足和充電技術(shù)不快也會影響充電。主流電車動力電池支持的充電率大概是 2C 左右,要想達到燃油車的加油速度,充電率需達 12C 以上,但現(xiàn)有的電池和充電技術(shù)難以實現(xiàn)。雖然有快充充電樁能將充電時間壓縮到十五分鐘,但存在易損壞電池、對電網(wǎng)壓力大等缺點,所以慢充充電樁仍是主流。

總之,電動車電瓶電壓與充電時間有關(guān),在使用中要注意正確的騎行和充電習(xí)慣,同時期待未來充電技術(shù)的提升和基礎(chǔ)設(shè)施的完善。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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