新款奧拓的油耗相比老款有變化嗎？

新款奧拓的油耗相比老款有顯著降低。新款奧拓在發(fā)動機技術方面進行了升級，多采用 1.0 排量全鋁發(fā)動機并搭載雙噴注技術，增強了燃燒效率；全新開發(fā)的 K10B 系列高性能小排量發(fā)動機也助力降低油耗。此外，輕量化車身設計與智能節(jié)油系統(tǒng)的配備，如自動啟停技術，都進一步減少了燃油消耗。這些改變讓新款奧拓在油耗上表現(xiàn)更優(yōu)，出行更經(jīng)濟。

新款奧拓發(fā)動機技術升級，為降低油耗立下汗馬功勞。1.0排量全鋁發(fā)動機配合雙噴注技術，使燃油充分燃燒，動力輸出更強勁的同時，碳沉積率降低，油耗自然下降，實測百公里油耗能低至3L。全新K10B系列高性能小排量發(fā)動機更是“節(jié)油能手”，公里綜合油耗可低至2.7升，不僅經(jīng)濟，還符合最新廢氣排放標準。

輕量化車身設計是新款奧拓的又一“法寶”。高強度鋼材的使用，在保障安全的同時，有效減輕了整車重量。車身變輕，行駛時所需動力減小，燃油消耗也隨之降低。智能節(jié)油系統(tǒng)中的自動啟停技術，在城市擁堵路況下發(fā)揮了大作用。車輛臨時停車時，發(fā)動機自動熄火，當需要繼續(xù)行駛時又能迅速啟動，避免了不必要的燃油浪費。

此外，新款奧拓通過使用廢氣再循環(huán)技術和對CVT進行重新調校，大幅提升了燃油的轉化效率，百公里綜合油耗僅需3.88L。

老款奧拓如12年自動擋理論油耗每100公里5至7升，實際城市擁堵路況下可能達8升，與之相比，新款奧拓油耗降低明顯。總之，新款奧拓在發(fā)動機技術、車身設計、智能系統(tǒng)等多方面的優(yōu)化，使其油耗顯著降低，成為經(jīng)濟出行的好選擇，在同級別車型中也更具競爭力。