福特taurus的操控性好不好

福特Taurus的操控性是相當(dāng)出色的。

方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)基本無阻力,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小且沒有虛位,路感清晰,剎車反應(yīng)迅速,高速駕駛也不會(huì)有輕飄之感。

在市區(qū)駕駛時(shí),車輛就像行政車一樣舒適安靜,給人一種穩(wěn)定的駕駛感受。

上了山路,其操控性能更是出奇的好,能輕松應(yīng)對(duì)各種轉(zhuǎn)彎。

福特Taurus搭載2.0排量的渦輪增壓動(dòng)力引擎,爆發(fā)出的最大馬力為245Ps,扭矩?cái)?shù)據(jù)是350牛米,百公里加速實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為7秒。配備的6擋手自一體變速箱,升降檔的效率和穩(wěn)定性都令人滿意。

經(jīng)過福特精心調(diào)校,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱組成了黃金動(dòng)力總成,油門反應(yīng)靈敏,輕輕一踩就能感受到強(qiáng)烈的動(dòng)力反饋,讓駕駛?cè)说鸟{駛感受大幅提升。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng),無論是在顛簸路面還是平整道路,都能提供良好的支撐和過濾效果,保證車輛的穩(wěn)定性和舒適性。此外,車輛的底盤扎實(shí),行駛質(zhì)感優(yōu)秀。

總之,福特Taurus的操控性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異,能為駕駛者帶來舒適且精準(zhǔn)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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