大眾中國(guó)在智能化方面有何創(chuàng)新舉措

大眾中國(guó)在智能化方面創(chuàng)新舉措不斷。在智能駕駛輔助上，新一代邁騰等車型配備IQ.Pilot實(shí)現(xiàn)高階L2級(jí)功能；信息娛樂(lè)系統(tǒng)升級(jí)，采用高通驍龍8155芯片等。還制定“燃油車三步走”智駕路線圖。同時(shí)，在研發(fā)布局上與小鵬等合作開(kāi)發(fā)新架構(gòu)，調(diào)整Cariad中國(guó)重心，多領(lǐng)域展開(kāi)合作。此外，與億咖通合作智能座艙，且一汽-大眾在燃油車智能化方面也有電氣架構(gòu)升級(jí)等諸多創(chuàng)新。

在智能駕駛硬件與功能優(yōu)化上，大眾不遺余力。新一代邁騰和途觀L Pro全車部署多個(gè)雷達(dá)與攝像頭，為IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)提供精準(zhǔn)感知。其ACC毫米波雷達(dá)探測(cè)能力卓越，在0到130公里/小時(shí)速度區(qū)間內(nèi)，不僅能實(shí)時(shí)控制車速、車距，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航跟隨前車啟停，還能預(yù)測(cè)加塞情況，智能撥桿可自主變道，過(guò)彎道時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況游刃有余。

信息娛樂(lè)系統(tǒng)領(lǐng)域，大眾同樣帶來(lái)驚喜。采用高通驍龍8155芯片，配合15英寸2K懸浮屏與副駕娛樂(lè)屏，視覺(jué)體驗(yàn)大幅提升。依托車載高速5G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全新V2X短程直連通訊功能，讓車輛與外界的信息交互更加高效。語(yǔ)音交互變得更為流暢，操作便捷，為駕乘者帶來(lái)更智能的體驗(yàn)。

IQ.Light LED矩陣大燈也是一大亮點(diǎn)。硬件高端，不僅能根據(jù)環(huán)境智能調(diào)節(jié)燈光，避免對(duì)其他駕駛者產(chǎn)生炫光，還支持圖案投射功能，在增添趣味性的同時(shí)，彰顯科技魅力。

自2026年起，大眾汽車品牌在華生產(chǎn)的純電動(dòng)車型將搭載新電子電氣架構(gòu)，為未來(lái)智能化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，與小鵬合作開(kāi)發(fā)新的CEA架構(gòu)、調(diào)整Cariad中國(guó)重心、多領(lǐng)域合作等舉措，展現(xiàn)出大眾對(duì)中國(guó)智能化市場(chǎng)的重視與積極布局。

總之，大眾中國(guó)在智能化領(lǐng)域多點(diǎn)開(kāi)花，從智能駕駛到信息娛樂(lè)，從硬件升級(jí)到研發(fā)布局，一系列創(chuàng)新舉措讓其在智能化浪潮中穩(wěn)步前行，不斷為消費(fèi)者帶來(lái)更智能、便捷的出行體驗(yàn) 。