本田跑車系列未來的發(fā)展趨勢是什么?

本田跑車系列未來的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

新能源方面,本田積極布局,推出了像 Honda CLIFFy、Honda E 等新能源汽車,并會加大研發(fā)力度,以滿足綠色出行需求。

自動駕駛技術(shù)是重要方向,已在 F1 賽車應(yīng)用中取得成果,未來將研發(fā)更先進技術(shù),提供便捷安全的出行體驗。

在車型方面,傳言未來會推出全新 S2000,并且公司也表示 S2000 是運動化新車計劃中的優(yōu)先選項。NSX 系列超跑也可能電氣化重生。

本田還可能推出雙門轎跑車 Prelude 的量產(chǎn)車型,預(yù)計在 2025 年與大家見面,動力方面或來自 2.0L HEV,綜合功率超 200 馬力。

此外,本田歐洲高級副總裁暗示運動車型陣容可能擴大,考慮復(fù)活 S2000 跑車,移植 Type-R 的高性能 2.0T 發(fā)動機,控制車重。

本田還將拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,進軍無人機、機器人等,實現(xiàn)多元化發(fā)展。

同時,本田也在努力兼顧駕駛樂趣和環(huán)保綠化,不斷探索新的發(fā)展戰(zhàn)略,為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的跑車產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

進口途銳的油耗表現(xiàn)有差異,但整體在可接受范圍。進口途銳不同動力版本的油耗有所不同,2.0T車型百公里平均油耗約為10.81 - 11.26L,3.0T車型則在12.04 - 13.74L之間。并且,實際駕駛中油耗受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影
奧迪 A6L 標(biāo)志的材質(zhì)豐富多樣,主要包含合金、ABS 工程塑料以及亞克力等。合金材質(zhì)堅實耐用,耐磨且耐腐蝕,可從容應(yīng)對各種復(fù)雜環(huán)境;ABS 工程塑料經(jīng)鍍鉻處理,不僅耐用,外觀還十分亮麗;亞克力材質(zhì)則勝在輕便透明,易于定制各種形狀,為個性化
空擋滑行對汽車發(fā)動機的影響較為復(fù)雜,總體而言并無益處。對于化油器式發(fā)動機,空擋滑行或許能起到省油效果,但對如今更為常見的電噴式發(fā)動機來說,掛空擋并不省油。并且,掛擋滑行可借助發(fā)動機制動來控制車速,而空擋滑行只能單純依靠剎車。尤其在下長坡時,
奧迪 A6L 的動力性能更強。奧迪 A5 多搭載 2.0T 發(fā)動機,其動力用于日常駕駛足夠,但在最高配置上就遜色不少。奧迪 A6L 除 2.0T 發(fā)動機外,還有 3.0T 可選,最大功率和最大馬力都更突出,扭矩也更高,百公里加速時間更短。在
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家