前晨汽車有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)

前晨汽車在外觀、座艙、電動(dòng)化底盤、智能配置等方面均有獨(dú)特設(shè)計(jì)。外觀上，前晨iC1“黑臉包公”形象呆萌且具未來感，風(fēng)阻低，前晨EC1的線條與配色迎合年輕群體；座艙方面，iC1低地板入口、大空間，座椅布局與中控屏設(shè)計(jì)貼心；電動(dòng)化底盤有智能域控制器等亮點(diǎn)；智能配置上，有先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與智能數(shù)據(jù)平臺(tái)等，帶來別樣體驗(yàn) 。

先來看外觀設(shè)計(jì)的獨(dú)特之處。前晨iC1的“黑臉包公”前臉，搭配L形大燈，讓人過目難忘，這種充滿想象力的設(shè)計(jì)既呆萌又洋溢著未來感。超大的前風(fēng)擋玻璃，不僅提供了廣闊的視野，也為整車增添了一份大氣。整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.399，這在同類車型中十分出眾。而前晨EC1的前臉，大面積進(jìn)氣格柵配合銀色鍍鉻飾條與犀利大燈組，下方鏤空式進(jìn)氣口，整體線條與配色，精準(zhǔn)地抓住了年輕化用戶群體的喜好，展現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的氣質(zhì)。

座艙設(shè)計(jì)上，前晨iC1的超大號(hào)駕駛艙有低地板入口，第一級(jí)踏步離地間隙僅約360mm，方便駕駛員輕松上車。內(nèi)部高度達(dá)1765mm，平地板設(shè)計(jì)讓駕駛員在艙內(nèi)活動(dòng)自如。三人橫排布局的座椅，主副駕坐墊高度平齊，中控屏向駕駛員一側(cè)傾斜，充分考慮了駕駛員的操作便利性與舒適性。

電動(dòng)化底盤是前晨汽車的一大亮點(diǎn)。智能域控制器的運(yùn)用實(shí)現(xiàn)了降本減重，提升了效率；高效集成式同軸電機(jī)減輕了車身重量，增加了能量儲(chǔ)備；一體式恒溫液冷電池系統(tǒng)讓電池“可進(jìn)化”，大大提高了可靠性和安全性。

智能配置方面同樣可圈可點(diǎn)。iC1的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用多種先進(jìn)傳感器，貨箱配備傳感器及人臉識(shí)別系統(tǒng)。晨光智能數(shù)據(jù)平臺(tái)更是強(qiáng)大，三個(gè)核心單元協(xié)同工作，讓車輛實(shí)現(xiàn)自學(xué)習(xí)、自成長、自進(jìn)化。

總之，前晨汽車憑借在多個(gè)方面的獨(dú)特設(shè)計(jì)，在新能源商用車領(lǐng)域走出了一條獨(dú)具特色的道路，為用戶帶來了創(chuàng)新且實(shí)用的體驗(yàn)，也為行業(yè)發(fā)展注入了新的活力 。