新能源車(chē)的工作原理是怎樣的

新能源車(chē)的工作原理主要包括純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等類(lèi)型。

純電動(dòng)汽車(chē)是由蓄電池提供電流，經(jīng)過(guò)電力調(diào)節(jié)器傳給電動(dòng)機(jī)，然后由動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。其關(guān)鍵部件有驅(qū)動(dòng)電機(jī)、調(diào)速控制器、動(dòng)力電池和車(chē)載充電器。電機(jī)有直流有刷、無(wú)刷、有永磁、電磁等多種類(lèi)型，調(diào)速控制也分有級(jí)和無(wú)級(jí)，還包括輪轂電機(jī)、內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)等不同形式。純電動(dòng)汽車(chē)的速度和續(xù)航里程取決于電機(jī)功率、電池容量和類(lèi)型。其優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)相對(duì)成熟，有電力就能充電；缺點(diǎn)是電池儲(chǔ)存能量少，成本高，技術(shù)有待完善。

混合動(dòng)力汽車(chē)能從可消耗燃料或可再充電能、能量?jī)?chǔ)存裝置中獲取動(dòng)力，分為串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式。串聯(lián)式主要靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電；并聯(lián)式發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可單獨(dú)或同時(shí)提供動(dòng)力；混聯(lián)式兼具串聯(lián)和并聯(lián)特點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)眾多，如能在最優(yōu)工況工作、回收能量、零排放、解決耗能難題、利用現(xiàn)有加油站、保持電池良好狀態(tài)等；缺點(diǎn)是長(zhǎng)距離高速行駛不省油。

燃料電池汽車(chē)以燃料電池作動(dòng)力電源，化學(xué)反應(yīng)無(wú)污染，能量轉(zhuǎn)換效率高，優(yōu)點(diǎn)包括零排放或近似零排放、減少水污染、降低溫室氣體排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率、運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)噪聲等，但目前技術(shù)不完善，處于試驗(yàn)推廣階段。

總之，新能源車(chē)的工作原理多樣，各有特點(diǎn)，隨著技術(shù)發(fā)展，未來(lái)將更加完善和普及。