大眾新能源車(chē)的續(xù)航能力如何？

大眾新能源車(chē)的續(xù)航能力整體不錯(cuò)，處于同級(jí)別中等水平，能滿(mǎn)足不同出行需求。像上汽大眾 ID.3 入門(mén)級(jí)版本有 450 公里純電續(xù)航，可滿(mǎn)足日常市區(qū)通行。一汽大眾 ID.4 CROZZ 最大續(xù)航達(dá) 600 公里，ID.6 CROZZ 官方續(xù)航高達(dá) 580 公里，ID.7 VIZZION 在 CLTC 工況下續(xù)航可達(dá) 642 公里。不同車(chē)型覆蓋多種續(xù)航區(qū)間，依靠先進(jìn)電池技術(shù)等，為消費(fèi)者的多樣出行提供保障 。

具體來(lái)看，ID.3搭載52.8kWh電池組，其入門(mén)級(jí)版本的450公里續(xù)航，對(duì)于日常市區(qū)的通勤、購(gòu)物等活動(dòng)而言綽綽有余，即便是在小長(zhǎng)假來(lái)一場(chǎng)周邊自駕出游，也基本能夠滿(mǎn)足需求。

ID.4 CROZZ的續(xù)航表現(xiàn)也頗為亮眼，在秋天不開(kāi)空調(diào)的情況下，可行駛500多公里；即便在較為耗電的冬天且開(kāi)著空調(diào)，也能達(dá)到400多公里，其最大續(xù)航里程在同級(jí)別車(chē)型中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。

ID.6 CROZZ最大續(xù)航里程達(dá)601公里，入門(mén)版續(xù)航也有460公里。這出色的續(xù)航成績(jī)得益于先進(jìn)的電池技術(shù)和能量管理系統(tǒng)，讓長(zhǎng)途出行更加安心。

值得一提的是ID.7 VIZZION，它不僅續(xù)航可觀(guān)，而且表顯續(xù)航精準(zhǔn)，在實(shí)際行駛中的續(xù)航表現(xiàn)甚至超過(guò)理論續(xù)航，大大減少了用戶(hù)的里程焦慮。

大眾新能源車(chē)在續(xù)航方面雖處于同級(jí)別中等水平，但不同車(chē)型各有亮點(diǎn)，能滿(mǎn)足消費(fèi)者從日常市區(qū)出行到長(zhǎng)途自駕等多樣化的出行需求。并且大眾也在不斷探索和改進(jìn)，如在電機(jī)上做出調(diào)整，功率提升、效率提高，未來(lái)隨著平臺(tái)的進(jìn)一步優(yōu)化，相信其新能源車(chē)的續(xù)航能力還會(huì)更上一層樓，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。