問
紅旗汽車的技術(shù)是否完全自主屬于國產(chǎn)車范疇
紅旗汽車的技術(shù)是完全自主的,屬于國產(chǎn)車范疇。
紅旗汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)均為國產(chǎn)。以紅旗 HS7 為例,其搭載的是紅旗自主生產(chǎn)的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為 CA6GV30TD。
紅旗 H7 搭載的是一汽自主研發(fā)的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
紅旗 HS5 使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 CA4GC20TD-32。
紅旗 L5 搭載的 6.0 升 V 型 12 缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),其技術(shù)從概念設(shè)計(jì)、工廠設(shè)計(jì)到實(shí)驗(yàn)開發(fā)均為國內(nèi)自主完成。
此外,一汽集團(tuán)自主研發(fā)的第三代增壓直噴汽油機(jī) CA4GC20TD 發(fā)動(dòng)機(jī),采用了高壓縮比米勒循環(huán)燃燒技術(shù)、350bar 精確燃油噴射技術(shù)等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),在燃燒熱效率、功率和扭矩等方面表現(xiàn)出色。
紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)不僅性能優(yōu)越,而且靜音性佳,比如搭載在紅旗 L5 上的發(fā)動(dòng)機(jī),能做到放一枚硬幣屹立不倒。
雖然國產(chǎn)車工業(yè)起步晚,與百年車企有差距,但紅旗汽車作為國產(chǎn)代表,在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的自主研發(fā)成果顯著,相信會(huì)帶動(dòng)國內(nèi)車企的發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
當(dāng)汽車儀表盤上的機(jī)油報(bào)警燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、剎車系統(tǒng)故障燈、胎壓警報(bào)燈、水溫警報(bào)燈、蓄電池警報(bào)燈亮起時(shí),需要立即停車檢查。機(jī)油報(bào)警燈亮起,意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油量不足,繼續(xù)行駛會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損;發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,表明發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在故障;剎車系統(tǒng)故障
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