比亞迪的主要生產(chǎn)基地有哪些

比亞迪主要的生產(chǎn)基地有深圳、西安、長沙、常州、合肥、撫州、濟南、鄭州、襄陽。

深圳工廠是現(xiàn)階段的主力生產(chǎn)基地和比亞迪的大本營,月產(chǎn)能上限約 3.5 萬臺,主要生產(chǎn)唐和漢家族車型,日均生產(chǎn)量超 1100 臺。

西安工廠由秦川汽車工廠改造而來,一二三期產(chǎn)能達 90 萬輛/年,生產(chǎn)秦、宋家族車型,已進入第四次擴建階段,完工后產(chǎn)能將提升至 100 萬輛/年。

長沙工廠創(chuàng)立于 2009 年,現(xiàn)有產(chǎn)能 30 萬輛/年,曾因環(huán)保問題停業(yè)一個月,現(xiàn)已恢復(fù),主要生產(chǎn)秦 PLUS DM-i、宋 MAX DM-i、驅(qū)逐艦 05、海豚、比亞迪 D1 等,收購獵豹汽車的長沙工廠后改造為星沙工廠,負責(zé)生產(chǎn)唐家族和騰勢 D9。

常州工廠項目于 2019 年落地,總投資超 100 億元,年產(chǎn)能 40 萬輛/年,主要生產(chǎn)元 PLUS 和海豹,出口的右舵版元 PLUS(ATTO 3)也由其生產(chǎn),還建有零部件產(chǎn)業(yè)園和研發(fā)中心。

合肥工廠位于王傳福家鄉(xiāng),總投資 150 億元,規(guī)劃年產(chǎn)能 15 萬輛,已投產(chǎn)車型有秦 PLUS DM-i 和驅(qū)逐艦 05,分三期建設(shè),二期即將投產(chǎn),三期投產(chǎn)后年產(chǎn)能可達 132 萬輛/年。

撫州工廠由收購江西大乘汽車改造而成,已投產(chǎn),年產(chǎn)能最大 20 萬輛,生產(chǎn)海豚和即將上市的海鷗。

濟南工廠于 2022 年底投產(chǎn),規(guī)劃分兩期建設(shè),一期 15 萬輛/年產(chǎn)能已投產(chǎn),二期正在建設(shè),預(yù)計 6 月投產(chǎn),主要生產(chǎn)宋 Pro DM-i、海豚和即將上市的騰勢 SUV 車型。

鄭州工廠 2021 年開工,2023 年 4 月 6 日投產(chǎn),首臺下線車輛為宋 Pro DM-i,規(guī)劃年產(chǎn)能 40 萬輛/年,后續(xù)將投產(chǎn)更多車型。

襄陽工廠是最后一個工廠,項目從簽約到“五證同發(fā)”僅 33 天,土地掛牌到摘牌僅 2 天,一期已開工建設(shè),建成后年產(chǎn)值可達 140 億元。

目前除襄陽工廠外,其他八大工廠均已實現(xiàn)投產(chǎn),總產(chǎn)能超 195 萬輛/年,預(yù)計今年 10 月可達 300 萬輛的年產(chǎn)能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

油缸密封安裝需多方面留意。首先要選適配的密封圈,依工作壓力、溫度等條件挑選,保證尺寸和材料匹配。安裝前,要釋放壓力、固定油缸,小心拆卸并徹底清潔密封槽與密封面。安裝時注意方向和位置,涂抹潤滑油,復(fù)雜形狀的可能需專門工具。安裝后測試密封效果,
若想讓金屬漆補漆更耐用,需要從前期準備、補漆過程到后期保養(yǎng)全方位精心操作。前期要準備好砂紙、膩子、噴槍等工具,確保補漆環(huán)境適宜;補漆時,對受損部位充分打磨、清潔、用膩子找平,遮蔽周邊區(qū)域,嚴格按比例調(diào)配金屬漆,噴漆時控制好噴槍與車身距離、勻
儀表電子出現(xiàn)故障后的維修成本高低不等,少則幾十元,多則數(shù)千元甚至更高。這是因為維修成本受多種因素影響,故障類型不同成本有別,如假故障用檢測儀清除代碼通常只需 50 到 100 元,而發(fā)動機內(nèi)部嚴重問題可能高達幾千元。車型差異也會使費用不同,
判斷玉柴配件質(zhì)量好壞,需從多方面綜合考量??梢韵攘私馄淦放瓶诒?,通過網(wǎng)絡(luò)、朋友推薦等途徑知曉優(yōu)缺點。同時仔細查看配件參數(shù),包括型號、規(guī)格、材質(zhì)等,保證與所需設(shè)備匹配。另外,貨比三家比較各品牌報價,在正規(guī)渠道如官方網(wǎng)站、授權(quán)經(jīng)銷商處購買。從這
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家