奇瑞商用車(chē)的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略是什么？

奇瑞商用車(chē)的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下幾個(gè)方面：

一、明確的目標(biāo)設(shè)定

計(jì)劃在 2030 年實(shí)現(xiàn)“1221”目標(biāo)，即 100 萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量、2000 億銷(xiāo)售額、2000 億的產(chǎn)值，從行業(yè)領(lǐng)軍走向國(guó)內(nèi)第一、全球領(lǐng)先。

二、短期銷(xiāo)量目標(biāo)

2024 年計(jì)劃將銷(xiāo)量翻番沖刺 10 萬(wàn)輛大關(guān)，2025 年增長(zhǎng)至 20 萬(wàn)輛，2026 年達(dá)到 40 萬(wàn)輛。

三、技術(shù)與研發(fā)投入

共享投入 1000 億資金和數(shù)萬(wàn)人研發(fā)團(tuán)隊(duì)的奇瑞瑤光 2025 戰(zhàn)略成果，充分利用全球研發(fā)資源。在電動(dòng)化方面有 20 多年經(jīng)驗(yàn)積累，新能源技術(shù)領(lǐng)先，例如從零米電機(jī)到液冷電池再到泰山底盤(pán)等方面居于行業(yè)領(lǐng)先地位。

四、產(chǎn)品布局

1. 新車(chē)新產(chǎn)品不斷推出，如開(kāi)瑞雙子星江豚 E5+小象 X3 雙車(chē)齊發(fā)上市。

2. 下半年還將推出零米輕卡等 6 款產(chǎn)品。

3. 精研細(xì)分行業(yè)，資源向新能源商用車(chē)傾斜，如應(yīng)對(duì)國(guó)家電動(dòng)三輪車(chē)管控政策，考慮用戶(hù)需求增加。

4. 基于平臺(tái)化戰(zhàn)略開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，打造技術(shù)優(yōu)勢(shì)，完善全品類(lèi)商用車(chē)平臺(tái)產(chǎn)品，全面聚焦新能源。

5. 針對(duì)海外市場(chǎng)不同產(chǎn)品需求，深化本土化運(yùn)營(yíng)，涵蓋本地化研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)以及品牌建設(shè)。

五、市場(chǎng)拓展與合作

1. 各種戰(zhàn)略簽約動(dòng)作頻頻，朋友圈不斷擴(kuò)容，與包括中國(guó)外運(yùn)、順豐集團(tuán)、中通快遞集團(tuán)等大客戶(hù)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

2. 開(kāi)展主題為“冠軍品質(zhì)萬(wàn)里行百城打卡送關(guān)懷”的品質(zhì)萬(wàn)里行活動(dòng)，重點(diǎn)圍繞車(chē)輛行駛和使用場(chǎng)景，用實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)和展示產(chǎn)品“硬核品質(zhì)”。

六、渠道賦能

1. 把渠道分為分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)兩大類(lèi)，開(kāi)新工坊作為運(yùn)營(yíng)體系，同時(shí)大力拓展分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。

2. 以“夫妻關(guān)系”形容與經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)系，大幅拉動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商利益，實(shí)現(xiàn)利益捆綁。

3. 每個(gè)季度都將有 2-3 款產(chǎn)品面世，2024 年共計(jì) 13 款新品，為渠道開(kāi)拓市場(chǎng)提供武器。

4. 重視人才，將其視為企業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)后盾。