長城汽車的研發(fā)投入有多少

長城汽車在研發(fā)投入上不遺余力,金額頗為可觀。近年來,2022 年其研發(fā)投入達 121.81 億元,2023 年約 110.34 億元 ,2024 年前三季度累計 85.44 億元,2024 年技術(shù)投入超 110 億元。不僅如此,過去三年長城控股集團研發(fā)投入超百億元,還計劃未來五年在多領(lǐng)域投入超 300 億元,預(yù)計 2025 年累計研發(fā)投入達 1000 億元,彰顯其對技術(shù)創(chuàng)新的堅定決心 。

2022年,長城汽車研發(fā)投入同比增長34.34%,占總營業(yè)收入的比例為8.87%,如此高的增幅與占比,足見其對研發(fā)的重視程度。2023年,研發(fā)投入雖較上一年略有下降,但占營業(yè)收入的比例仍維持在6.37%。

到了2024年,一季度研發(fā)投入達到了19.6億元,研發(fā)投入強度為4.57% ,而前三個季度,研發(fā)投入累計同比增長64.74%,增長勢頭迅猛。這意味著長城汽車在不斷加大研發(fā)力度,積極探索新技術(shù)、新領(lǐng)域。

值得一提的是,長城汽車的研發(fā)布局廣泛。長三角研發(fā)中心計劃年投入研發(fā)費用超過10億元,智能核心部件無錫基地項目規(guī)劃總投資31億元用于多地布局研發(fā),長城重工新能源工程機械項目投入也超過百億元(含研發(fā)投入)。這些項目的推進,為長城汽車的技術(shù)創(chuàng)新提供了堅實的支撐。

長城汽車在研發(fā)領(lǐng)域的巨額投入,無論是從過去幾年的具體數(shù)據(jù),還是從未來的宏偉規(guī)劃來看,都展現(xiàn)出其深耕技術(shù)、追求卓越的不懈努力。持續(xù)的高投入必將為長城汽車帶來更多的技術(shù)突破與創(chuàng)新成果,助力其在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟,駛向更廣闊的未來 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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