問(wèn)

美國(guó)特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)在美國(guó)的法律限制有哪些?

美國(guó)特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)在美國(guó)面臨不少法律限制。在加利福尼亞州,禁止特斯拉將車輛宣傳為完全自動(dòng)駕駛,不能把部分自動(dòng)化功能汽車當(dāng)作具備完全自動(dòng)駕駛能力來(lái)營(yíng)銷,經(jīng)銷商和制造商要向買家明確功能及限制,不可進(jìn)行欺騙性命名或營(yíng)銷,否則會(huì)被視作誤導(dǎo)性廣告。并且,自 2023 年起生效的法律要求汽車銷售商清晰描述部分自動(dòng)駕駛功能的功用與局限,軟件更新也在此列。

這些法律限制旨在保護(hù)消費(fèi)者的知情權(quán)和安全權(quán)益。以往,特斯拉的一些宣傳話術(shù)可能會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生誤解,以為車輛已經(jīng)具備完全自動(dòng)駕駛的能力。而實(shí)際上,現(xiàn)階段的自動(dòng)駕駛技術(shù)仍存在諸多局限性,比如在復(fù)雜天氣條件下、特殊路況場(chǎng)景中,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可靠性可能會(huì)大打折扣。

新法律的出臺(tái),強(qiáng)制要求經(jīng)銷商和制造商必須清楚地告知消費(fèi)者,車輛的自動(dòng)駕駛功能究竟能做到什么程度,又存在哪些風(fēng)險(xiǎn)。這就像是給消費(fèi)者點(diǎn)亮了一盞明燈,讓他們?cè)谫?gòu)買相關(guān)產(chǎn)品時(shí),能夠基于準(zhǔn)確的信息做出理性決策。

從更宏觀的層面來(lái)看,這樣的法律限制也是為了規(guī)范自動(dòng)駕駛技術(shù)的市場(chǎng)推廣。自動(dòng)駕駛作為一項(xiàng)新興技術(shù),其發(fā)展速度迅猛,但相關(guān)的配套規(guī)則需要同步跟上。如果任由企業(yè)過(guò)度宣傳,可能會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題,比如消費(fèi)者對(duì)技術(shù)的過(guò)度依賴,從而在使用過(guò)程中忽視自身應(yīng)承擔(dān)的安全責(zé)任。

此外,軟件更新也被納入規(guī)范范圍,意味著即使是后續(xù)的功能升級(jí),也必須遵循清晰告知的原則。這確保了消費(fèi)者在整個(gè)使用周期內(nèi),都能對(duì)車輛的自動(dòng)駕駛功能有清晰的認(rèn)知。

總之,美國(guó)這些針對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的法律限制,是在鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),保障消費(fèi)者權(quán)益和市場(chǎng)秩序的重要舉措,有助于自動(dòng)駕駛技術(shù)在健康、規(guī)范的軌道上發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在大江四輪電動(dòng)車價(jià)格表中,最便宜的車型是特價(jià)大江四輪電動(dòng)轎車、老年代步車、四輪客運(yùn)車,價(jià)格為4600元/臺(tái)。這款車品牌為大豐和,屬于電動(dòng)觀光車類型。它最高時(shí)速可達(dá)70km/h,能承載500kg重量,還支持加工定制,可載客2人,最大爬坡度為4
一般老舊車型的三元催化器價(jià)格在幾百元到數(shù)千元不等。三元催化器價(jià)格因車型不同而有較大差異,普通老舊車型的價(jià)格多在 200 - 800 元,像五菱宏光老款三元催化器約 300 元;而豪華品牌車輛的價(jià)格較高,可達(dá)幾萬(wàn)。同時(shí),廢舊三元催化器回收價(jià)格
高速上的電子眼違章一般3至7天能查到,最晚不超過(guò)13個(gè)工作日。這是由于違章抓拍后要經(jīng)過(guò)確認(rèn)才能上傳到交巡警內(nèi)網(wǎng),不同的違章地點(diǎn)、行為等因素會(huì)使確認(rèn)上傳時(shí)間有差異。之后交管網(wǎng)與交巡警內(nèi)網(wǎng)交換數(shù)據(jù),確認(rèn)上傳后不超過(guò)兩個(gè)工作日會(huì)在交管網(wǎng)上查到。而
全國(guó)交通違章查詢網(wǎng)站和交警部門官網(wǎng)的違章數(shù)據(jù)并不一定完全一致。由于各地交通管理系統(tǒng)存在差異,數(shù)據(jù)同步通常需要3至7天,部分情況可能更長(zhǎng),這就導(dǎo)致違章數(shù)據(jù)在不同平臺(tái)間出現(xiàn)延遲。并且第三方查詢網(wǎng)站數(shù)據(jù)多來(lái)自官方,但在獲取和處理過(guò)程中可能出現(xiàn)誤差
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家