問(wèn)

大眾奔騰的安全性能怎樣?

一汽大眾奔騰的安全性能十分出色。它配備了諸多高科技安全配置,像前后安全氣囊、ABS制動(dòng)系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,能有效提升車輛行駛穩(wěn)定性。而且部分車型還擁有主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等高級(jí)功能。在車身結(jié)構(gòu)上,大量采用高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼,打造高剛性車身。無(wú)論是主動(dòng)還是被動(dòng)安全方面,奔騰都為駕乘者提供了可靠保障 。

就拿奔騰 T90 來(lái)說(shuō),它配備的 Bosch ESP 9.3 車身穩(wěn)定系統(tǒng)極為先進(jìn),車身四周內(nèi)置 23 個(gè)智能傳感器,宛如敏銳的觸角,時(shí)刻感知著周圍環(huán)境。憑借這些,它能實(shí)現(xiàn) 24 項(xiàng)智駕功能,達(dá)到 L2.5 級(jí)輔助駕駛能力,為駕駛增添更多便利與安全。其雙 E 籠式車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固無(wú)比,74%高強(qiáng)度鋼用料和 25%熱成型鋼的使用,使得車身剛性極高,在面對(duì)意外撞擊時(shí),能最大程度保護(hù)車內(nèi)人員安全。

第三代奔騰 B70 同樣不遜色,車身采用“雙 E”環(huán)形結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼達(dá) 76%,熱成型鋼占比 22%。它率先搭載十余項(xiàng)主被動(dòng)安全裝備,實(shí)現(xiàn) L2.5 級(jí)輔助駕駛級(jí)別,在 C-NCAP 主動(dòng)安全測(cè)試中得分率頗高。值得一提的是,奔騰 B70 還兩次獲得 C-NCAP 五星安全認(rèn)證,這無(wú)疑是對(duì)其安全性能的高度認(rèn)可。

另外,奔騰小馬全車采用十個(gè)核心剛度環(huán),配備防撞鋼梁,電池管理系統(tǒng)出色,座艙內(nèi)有害物質(zhì)檢測(cè)值低,從多個(gè)方面保障了駕乘安全。

總結(jié)來(lái)看,一汽大眾奔騰在安全性能方面下足了功夫。豐富的高科技安全配置、堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)以及優(yōu)秀的智能輔助駕駛系統(tǒng),從主動(dòng)預(yù)防到被動(dòng)防護(hù),全方位為駕乘者構(gòu)筑起一道安全屏障,讓每一次出行都多了一份安心與保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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