吉利混動(dòng) SUV 的油耗表現(xiàn)如何

吉利混動(dòng)SUV的油耗表現(xiàn)整體較為出色且因車型有所不同。像星越PHEV百公里油耗僅1.2L,其混動(dòng)系統(tǒng)能自動(dòng)切換,還有能量回收系統(tǒng)助力。吉利星越L智擎在高速節(jié)能測(cè)試中跑出4.3升/百公里的好成績(jī),滿配時(shí)油耗可達(dá)4L級(jí)別。新上市的銀河星艦7 EM-i官方CLTC虧電油耗為3.75L/100km,實(shí)測(cè)百公里油耗2.62升。不同車型憑借各自技術(shù)優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)出優(yōu)秀的油耗水準(zhǔn) 。

星越PHEV能有如此低的油耗,得益于其高質(zhì)量、低能耗的發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)默契配合,無(wú)論是在繁華的市區(qū)走走停停,還是在高速上風(fēng)馳電掣,都能靈活切換動(dòng)力模式,始終保持高效節(jié)能。而能量回收系統(tǒng)就像是一個(gè)“隱形助手”,在車輛制動(dòng)等過程中回收能量,進(jìn)一步提高燃油利用率,讓每一滴油都發(fā)揮出最大價(jià)值。

吉利星越L智擎同樣不容小覷,它所搭載的1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)等先進(jìn)技術(shù)是其低油耗的關(guān)鍵。在廣州至河源高速節(jié)能測(cè)試中的亮眼成績(jī),充分證明了它的節(jié)能實(shí)力。即使配置拉滿,油耗也能穩(wěn)定在4L級(jí)別,為消費(fèi)者提供了高性能與低油耗兼顧的優(yōu)質(zhì)選擇。

新成員銀河星艦7 EM-i更是憑借雷神EM-i技術(shù)大放異彩。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的組合,加上超高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和電驅(qū)效率,為低油耗奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。AI控制猶如一位“智能管家”,根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出,使得實(shí)測(cè)油耗比官方數(shù)據(jù)更為出色,續(xù)航超1400公里的實(shí)力也令人贊嘆。

總的來(lái)說,吉利混動(dòng)SUV家族憑借各自獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和精心調(diào)校的動(dòng)力系統(tǒng),在油耗表現(xiàn)上各有亮點(diǎn)。無(wú)論是追求極致低油耗,還是在高性能與節(jié)能之間尋找平衡,消費(fèi)者都能在吉利混動(dòng)SUV車型中找到心儀之選,這些車型也為綠色出行提供了更多優(yōu)質(zhì)的選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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