特斯拉創(chuàng)始人在創(chuàng)立品牌過程中遇到了哪些困難

特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在創(chuàng)立品牌過程中遇到不少困難。

首先是資金難題,成立初期公司沒錢買更多電動(dòng)汽車,馬斯克和團(tuán)隊(duì)得自己創(chuàng)業(yè)、自我營(yíng)銷來(lái)籌錢。

其次,市場(chǎng)不買賬,遭受冷遇。

然后,管理團(tuán)隊(duì)提供給董事會(huì)的每輛汽車生產(chǎn)成本有誤,實(shí)際成本遠(yuǎn)超預(yù)期,導(dǎo)致資金鏈緊張。

還有,技術(shù)方面,比如電池問題,最初工程師嘗試用強(qiáng)力粘合劑將電池粘成“電池磚”,但存在安全隱患,得研究防止電池爆炸的方法。

另外,量產(chǎn)也有困難,變速系統(tǒng)問題遲遲解決不了,碳纖維車身噴漆難、電池組故障、電動(dòng)機(jī)短路等問題頻出。

在人員方面,一些核心技術(shù)人員因各種原因離開,如萊特、博迪切夫斯基、萊恩斯等。

不過,馬斯克始終沒放棄,不斷投入資金,堅(jiān)持研發(fā)改進(jìn)技術(shù),最終讓特斯拉走向成功。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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