問(wèn)

新款紅旗 H5 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面做了哪些優(yōu)化?

新款紅旗 H5 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面做了不少優(yōu)化。

首先,新增 1.5T 動(dòng)力版本,起步油門(mén)調(diào)校輕快,駕駛感受不錯(cuò),降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻的同時(shí),油耗表現(xiàn)也更好。

其次,1.5T 燃油版在綜合路況下實(shí)際百公里油耗為 8.51 升,每公里燃油成本 7 毛 5;2.0T 燃油版實(shí)際百公里油耗 8.88 升,每公里燃油成本 7 毛 8。

再者,1.5T 混動(dòng)版優(yōu)勢(shì)明顯,綜合路況下百公里油耗僅 6.01 升,每公里燃油成本 5 毛 3。

相比老款,新款部分車(chē)型搭載 48V 輕混系統(tǒng),雖然燃油標(biāo)號(hào)從 92 號(hào)變?yōu)?95 號(hào),但整體油耗降低。

此外,新款紅旗 H5 與馬自達(dá) 6 共用馬自達(dá)前驅(qū)底盤(pán),動(dòng)力更強(qiáng)且經(jīng)濟(jì)性更高,比如 1.8T 版本綜合輸出提升,百公里油耗 6.4 升,比馬自達(dá) 6 的 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)還低 0.6 升/百公里。

車(chē)內(nèi)配置也有升級(jí),像高級(jí)語(yǔ)音控制、無(wú)線(xiàn)充電等,在提高駕駛體驗(yàn)的同時(shí),對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也有一定積極影響。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A6L 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼具科技感、豪華感與舒適性。它采用雙屏設(shè)計(jì),全液晶儀表盤(pán)與中控屏分工明確,顯示清晰且界面可自定義,科技氛圍拉滿(mǎn)。內(nèi)飾大量運(yùn)用軟性材質(zhì)、高檔皮革,搭配精致縫線(xiàn)工藝,還有多種座椅材質(zhì)選擇,盡顯豪華。同時(shí),座椅符合人體工程
柴油版奧迪 A6L 車(chē)內(nèi)噪音整體在可接受范圍。點(diǎn)火時(shí),由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性,其噪音相對(duì)較大,引擎會(huì)有嘶吼聲。不過(guò),得益于廠(chǎng)家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉和車(chē)內(nèi)密封的特殊處理,怠速和低轉(zhuǎn)速時(shí)座艙內(nèi)噪音顯著減小。高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎消失,主要的聲音來(lái)
突然發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了與氧傳感器故障是有關(guān)聯(lián)的。氧傳感器的職責(zé)是把排氣中的氧含量轉(zhuǎn)化為電信號(hào),以此告知發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元修正噴油量,實(shí)現(xiàn)理想空燃比。一旦氧傳感器出現(xiàn)問(wèn)題,混合氣燃燒就會(huì)不良,這是致使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的常見(jiàn)因素。不過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮
近年來(lái),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為熱門(mén)產(chǎn)業(yè),而深圳在這一領(lǐng)域表現(xiàn)奪目,其智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)數(shù)量超2400家,產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速迅猛。 過(guò)去,無(wú)人駕駛場(chǎng)景大多只存在于科幻片中,如今,在深圳的街頭,從出租車(chē)、公交車(chē),到環(huán)衛(wèi)車(chē)、物流配送車(chē)等,無(wú)人駕駛車(chē)輛的身影越
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家