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電動汽車增程系統(tǒng)的成本相比普通純電系統(tǒng)，在購車時會高出 2 - 3 萬元（增程器 + 油箱成本） ，不過在用車成本上，若年行駛 2 萬公里，增程式汽車油電混用約 6000 元，純電動汽車年均電費約 2400 元。增程式汽車因增加了增程器與油

不同品牌的油車保養(yǎng)費差異主要體現(xiàn)在保養(yǎng)周期、零部件價格、工時費、技術復雜程度、渦輪增壓與否，以及不同階段的保養(yǎng)費用和售后優(yōu)惠政策等方面。保養(yǎng)周期上，日系、韓系、中系車多為5000公里或半年保養(yǎng)一次，德系車多10000公里或一年保養(yǎng)一次；零部

同樣預算下，大眾探岳動力性能相對更強。探岳 2.0T 高功率版本最大馬力可達 220 匹，其搭載的新一代 EA888 2.0T 發(fā)動機與 7 速 DCT 濕式雙離合變速箱配合默契，智能全時四驅系統(tǒng)讓它面對復雜路況也游刃有余。而相同預算內，奧

漢 EV 智駕版不同版型智能駕駛傳感器有所不同。其中，天神之眼 C 版有 29 個傳感器，涵蓋 5 個高精度毫米波雷達、12 個超聲波雷達和 12 個高清攝像頭；頂配、次頂配的天神之眼 B 版在此基礎上，還額外配備 1 個高感知激光雷達。這