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北京 80 與同級別車型相比，優(yōu)勢顯著，涵蓋外觀、性能、價格等多個方面。在外觀上，它繼承傳統(tǒng)硬派越野車的方盒子設計，線條剛毅，有著獨特的軍事風格，辨識度極高。性能上，非承載式車身與分時四驅系統(tǒng)，讓其越野能力出眾，面對復雜路況也游刃有余。價格

理想 ONE 的續(xù)航能力較為出色。在不同路況下，其續(xù)航表現(xiàn)各有亮點，高速路況續(xù)航約 650 公里，城市路況能達 750 多公里。官方稱純電續(xù)航里程可達 188 公里，實際測試在 145 公里左右。油箱容積 55L，高速燃油續(xù)航約 560 公

法拉利 SP1 內飾設計極具特色，它聚焦以駕駛者為中心，簡潔又不失奢華，還兼顧現(xiàn)代科技需求。其以駕駛者為中心，對儀表、座椅等進行功能性優(yōu)化。內飾空間狹小卻設計簡潔，單炮筒半液晶儀表與炮筒式空調出風口獨具特色。同時，大量手工編織真皮和鋁合金裝

周一北京限號措施每三個月調整一次。自 2025 年 3 月 31 日至 2026 年 3 月 29 日繼續(xù)實施限行措施期間，限號尾號按周期輪換。如 2025 年 3 月 31 日至 6 月 29 日，周一限行 1 和 6；6 月 30 日至