一汽大眾轎車的安全性能怎樣?

一汽大眾轎車的安全性能非常出色。

速騰為例,被動安全方面,采用高強度鋼板,熱成型鋼板比例達 30%,高強度鋼板比例高達 84%,還運用激光焊接保證車身高水平硬度。

主動安全方面,配備 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR 牽引力控制系統(tǒng)等,有效提高行駛安全性。速騰的防撞梁加強,全系列采用成本更高、壽命更長的 led 尾燈,燈光穿透力強,夜間警示效果好。

一汽大眾剛推出的純電車型 ID.7 VIZZION 安全性更是達到同級天花板水平。采用高強度鋼鋁混合車身,熱成型鋼占比 32%,高強度及超高強度鋼占比 81%。

2000MPa 超高強度熱成型鋼地板橫梁,加上雙層熱成型鋼與蜂窩鋁加強梁的“三明治”結構設計,實現(xiàn)全域側碰安全防護。為測試車輛被動安全及車身結構對乘員艙的保護,ID.7 VIZZION 做了 73 次碰撞試驗,耗費 32 輛測試車。

基于大眾集團 MEB 電氣架構打造,采用三維立體籠式車身,熱成型鋼占比 32%,高強及高強度鋼占 81%,扭轉剛度達 46100N·m/deg,屬百萬級豪車水平。一汽大眾是國內車身安全開發(fā)硬件投入最大的汽車制造商之一,ID.7 VIZZION 在其安全實驗室堅持用實車做碰撞測試,73 次碰撞測試,撞毀 32 臺車,涉及 56 個碰撞假人,滿足 CNCAP 五星、C-IASI GOOD 標準和嚴苛的大眾標準,為用戶提供安全可靠的乘用車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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