吉利帝豪 GT 的動(dòng)力性能如何

吉利帝豪 GT 的動(dòng)力性能較為出色。

它配備了 1.3T GeTec DVVT 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 98kw,1800 轉(zhuǎn)渦輪介入,2000 轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩 185NM,升功率和升扭矩比同級 1.5T 的都要高,動(dòng)力表現(xiàn)接近于 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

帝豪 GT 還有兩種動(dòng)力配置可選,一種是 2.4CVVT 加四輪電機(jī)的深度混動(dòng)跑車,為模擬四驅(qū);另一種是 3.0V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的兩輪驅(qū)動(dòng)跑車。300 馬力 350 的扭矩,如果車身不超過 1.8 噸,百公里加速 6 秒應(yīng)該很輕松。

此外,它放棄了之前打算搭載的 3.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),改用一臺 2.4L 的發(fā)動(dòng)機(jī)加輪轂電機(jī),2.4L 的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)工作時(shí)該車為前驅(qū)車,而輪轂電機(jī)單獨(dú)工作時(shí)該車為后驅(qū)車,兩部動(dòng)力系統(tǒng)同時(shí)工作時(shí),能達(dá)到 3.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的動(dòng)力感覺。

這樣的動(dòng)力配置,既保證了動(dòng)力輸出,又體現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的理念。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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