新奧迪 A8L 在節(jié)能環(huán)保方面有哪些措施？

新奧迪 A8L 在節(jié)能環(huán)保方面采取了一系列有效措施。

首先是車(chē)身輕量化，通過(guò)特殊的車(chē)身結(jié)構(gòu)和材質(zhì)達(dá)到節(jié)能目的。

其次，在底盤(pán)設(shè)計(jì)上，完善底盤(pán)包裹性，優(yōu)化進(jìn)氣格柵，降低車(chē)身高度及后視鏡細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，減少風(fēng)阻帶來(lái)的能耗。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)方面，V6 3.0 TFSI 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊密，進(jìn)氣阻力小，低轉(zhuǎn)速就能發(fā)揮高扭矩，適合城市駕駛。而 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)作為旗艦發(fā)動(dòng)機(jī)，在排量增大、缸徑調(diào)整及汽缸夾角微調(diào)的基礎(chǔ)上，體積增加但重量減輕。

新 A8L 還使用了 8 擋手自一體變速箱，物理結(jié)構(gòu)緊密，齒比為 7.0:1，換擋更平順，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低，油耗下降，燃油經(jīng)濟(jì)性提升 40%。

此外，新 A8L 有智能的熱管理系統(tǒng)，著車(chē)時(shí)冷卻液依溫度情況決定是否流動(dòng)以助發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，達(dá)到正常溫度后熱量按需傳導(dǎo)，車(chē)涼時(shí)如需熱風(fēng)可通過(guò)電加熱實(shí)現(xiàn)，無(wú)需漫長(zhǎng)等待。

總之，新奧迪 A8L 通過(guò)多種創(chuàng)新設(shè)計(jì)和技術(shù)應(yīng)用，在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)出色，為車(chē)主帶來(lái)更高效、更環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。