江鈴電動車的駕駛操控感如何？

江鈴電動車的駕駛操控感整體表現不錯。

比如江鈴 E400 悅動型，其搭載峰值功率 90kW 的永磁同步驅動電機，最大扭矩 285Nm，平均能量轉化效率高達 90%以上，0 - 50 公里/時加速 4.2 秒，最高速度達到 135km/h，起步迅猛，超車、并線一氣呵成，駕駛樂趣足。

車輛的方向盤轉向調校值得點贊，阻尼設定適中、轉向虛位被控制在一定范圍內，指哪打哪，增強了駕駛者的信心。

采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架的組合，底盤調校整體舒適中偏硬，能較好過濾顛簸路面，比較緊湊。但隔音表現一般，電流工作時的“滋滋”聲比較明顯。

江鈴易至 EV3 作為微型電動車，搭載永磁同步電機，最大功率 35kW，最大扭矩 150N·m，0 - 50km/h 加速時間不到 5.5s，最高時速可達 100km/h，起步速度和提速敏捷性不錯，在城市里超車加速不會太吃力，小巧靈活的車身在擁擠城市穿梭便利性好，底盤調校扎實且略帶運動感。

江鈴 E 路達增程式電動輕卡，在加速過程中非常平順，動力足、載貨能力強，可以輕松應對各種路況。具備 135 千瓦最大功率，370 牛米峰值扭矩，0 - 50 米加速時間僅 5.5 秒，滿載最大爬坡度為 30%，后橋承載能力與傳統(tǒng)燃油車相當。