柯珞克的動(dòng)力表現(xiàn)如何

柯珞克的動(dòng)力表現(xiàn)整體來(lái)說(shuō)屬于中等水平。

它搭載了 1.2T 和 1.4T 兩種動(dòng)力，其中 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 150 馬力，峰值扭矩為 250 牛·米。

柯珞克 1.4T 車(chē)型的百公里加速時(shí)間約為 9.12 秒，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?9.3 秒。起步階段由于變速箱的保護(hù)，起步 G 值僅在 0.3 左右，1、2 擋加速 G 值基本穩(wěn)定在 0.4。

在同級(jí)別車(chē)型中，這個(gè)加速成績(jī)沒(méi)有特別突出，但也能滿(mǎn)足日常使用。

而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在中后段的動(dòng)力輸出也還不錯(cuò)。其匹配的 7 速雙離合變速箱，換擋較為迅速。

不過(guò)，也存在一些問(wèn)題，比如 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)不夠線(xiàn)性，有油門(mén)遲滯的情況，小排量渦輪車(chē)后勁略顯不足。

但對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，可以選擇到專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行 ECU 升級(jí)，比如 18 款斯柯達(dá)柯珞克 1.4T 刷 ECU 后，能提升 24 馬力和 40 扭矩，試駕反饋油門(mén)更輕盈跟腳，提速順暢輕快，加速動(dòng)力響應(yīng)積極，后程發(fā)力依舊充沛。

總的來(lái)說(shuō)，柯珞克的動(dòng)力對(duì)于一般家庭出行和城市通勤是足夠的，但如果對(duì)動(dòng)力有較高要求，可能需要進(jìn)一步考慮或進(jìn)行相關(guān)升級(jí)。