柯珞克的操控性能好不好

柯珞克的操控性能很不錯(cuò)。

它搭載的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110kW，最大扭矩 250Nm，動(dòng)力充沛，在連續(xù)上坡的盤山路也能輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)干吼不走的情況。

變速箱調(diào)校出色，平順性好。

底盤調(diào)校符合年輕人需求，前后軸荷比出色，懸掛并非一味追求家用舒適性，合理的底盤布局讓其操控性良好。跑山等激烈駕駛時(shí)，懸掛支撐性強(qiáng)，整車側(cè)傾不大。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車頭反應(yīng)快，很好開(kāi)。方向盤轉(zhuǎn)向手感輕，低速時(shí)兩根手指就能輕松操作，速度提升或轉(zhuǎn)向角度加大，轉(zhuǎn)向助力變化邏輯好。

柯珞克具備 SUV 車型高坐姿、大視野、空間感強(qiáng)的特點(diǎn)，實(shí)際開(kāi)起來(lái)靈活緊湊，人機(jī)接觸舒適度高，能營(yíng)造輕松愉悅的駕駛氛圍，駕乘舒適感良好，整體表現(xiàn)均衡。

主/被動(dòng)安全配置齊全，自動(dòng)駐車可避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全通過(guò)陡坡路況，膝部氣囊降低二次碰撞傷害。

柯珞克的操控性能在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)，能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。