問(wèn)

自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油更換有何區(qū)別

自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油在更換上有諸多區(qū)別。手動(dòng)變速箱油主要用于潤(rùn)滑,粘度較大,顏色多為淺黃色,更換周期一般在 4 - 6 萬(wàn)公里,常采用重力換油;自動(dòng)變速箱油不僅潤(rùn)滑,還承擔(dān)散熱和傳遞動(dòng)力的職責(zé),粘度小、流動(dòng)性佳,顏色多為鮮紅色,更換周期多為 6 萬(wàn)公里或 3 年,大多用循環(huán)機(jī)換油。由于二者結(jié)構(gòu)與工作方式有別,對(duì)油的性能要求不同,因此不能通用。

從作用原理上看,手動(dòng)變速箱主要是依靠齒輪之間的直接嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞,手動(dòng)變速箱油只需做好潤(rùn)滑,減少齒輪間的磨損即可。而自動(dòng)變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有液力變矩器、行星齒輪組等眾多部件,自動(dòng)變速箱油不僅要保證部件的潤(rùn)滑,還要通過(guò)液壓系統(tǒng)精準(zhǔn)控制換擋,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的平穩(wěn)傳遞,這就決定了它需要更好的流動(dòng)性和抗氣泡能力。

從油品性質(zhì)方面來(lái)說(shuō),手動(dòng)變速箱油的粘度大,就像濃稠的膠水,能在齒輪表面形成厚厚的油膜,更好地保護(hù)齒輪。自動(dòng)變速箱油粘度小,類(lèi)似輕質(zhì)的潤(rùn)滑油,能迅速在各個(gè)部件間流動(dòng),及時(shí)散熱和傳遞動(dòng)力。

在更換方式上,重力換油對(duì)于手動(dòng)變速箱油來(lái)說(shuō)已足夠。它就像給容器倒水一樣,利用重力將舊油排出,操作簡(jiǎn)單成本低。但自動(dòng)變速箱內(nèi)部油路復(fù)雜,僅靠重力難以徹底更換干凈舊油,循環(huán)機(jī)換油則能通過(guò)機(jī)器讓新油在變速箱內(nèi)循環(huán),把舊油充分置換出來(lái),換油更徹底,但成本相對(duì)較高。

總之,自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油在更換上因多種因素存在明顯差異。車(chē)主在保養(yǎng)愛(ài)車(chē)時(shí),一定要嚴(yán)格按照車(chē)輛使用手冊(cè)的要求,選擇合適的油品和更換方式,這樣才能確保變速箱的性能穩(wěn)定,延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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