豐田普拉多新款和老款報(bào)價(jià)哪個(gè)更高

豐田普拉多新款和老款的報(bào)價(jià)高低不能一概而論，不同版本有不同情況。新款普拉多2月26日正式上市，售價(jià)區(qū)間在44.98 - 55.98萬元，其中穿越BX版較老款下調(diào)1萬元、全能TX版下調(diào)3萬元，但旗艦VX版價(jià)格55.98萬起售，相比老款終端優(yōu)惠收窄約5% 。可見部分新款車型報(bào)價(jià)降低，部分則有所提高，具體要依據(jù)不同版本來判斷。

從動(dòng)力系統(tǒng)對應(yīng)的版本來看，老款普拉多采用的是3.5L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出上有著傳統(tǒng)燃油車的強(qiáng)勁與直接。然而其配置相對基礎(chǔ)。而新款搭載TNGA 2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，在科技配置方面全面升級(jí)，車機(jī)系統(tǒng)更加智能便捷，內(nèi)飾舒適性也顯著提升。

就拿旗艦VX版來說，雖然價(jià)格55.98萬起售，優(yōu)惠收窄，但換來的是混動(dòng)系統(tǒng)帶來的更低油耗與更好的動(dòng)力響應(yīng)，還有升級(jí)的舒適性配置，對于追求高端體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，性價(jià)比依然頗高。而穿越BX版和全能TX版價(jià)格下調(diào)，新款在保持品牌硬派越野風(fēng)格的同時(shí)，以更親民的價(jià)格吸引消費(fèi)者。

在選擇時(shí)，消費(fèi)者需要綜合多方面因素考量。如果您更看重傳統(tǒng)大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力，以及對配置要求不高，老款車型或許能滿足您對純粹越野的追求。但要是您想體驗(yàn)先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)、享受更舒適智能的駕乘環(huán)境，新款車型的升級(jí)之處絕對物超所值。

總的來說，豐田普拉多新款和老款在報(bào)價(jià)上各有高低，且都有其獨(dú)特的優(yōu)勢。無論是新款在科技與舒適性上的提升，還是老款在傳統(tǒng)動(dòng)力上的堅(jiān)持，都為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，以滿足不同的需求和喜好 。