世界上最丑的車其丑的特點(diǎn)主要集中在哪些方面

世界上最丑的車，其丑的特點(diǎn)主要集中在造型怪異、設(shè)計(jì)不協(xié)調(diào)、仿造痕跡重、車尾車頭相似、復(fù)古造型等方面。造型怪異如菲亞特穆爾提普拉的分體式大燈等讓人難以接受；設(shè)計(jì)不協(xié)調(diào)像寶馬5系Gran Turismo前臉與后備箱的不搭；仿造痕跡重可見于汽車發(fā)展初期部分國產(chǎn)車型；車尾車頭相似的奇瑞QQme讓人難分前后；復(fù)古造型的克萊斯勒PT漫步者也不被大眾審美所青睞 。

造型怪異的車往往打破了人們對常規(guī)汽車外觀的認(rèn)知。菲亞特穆爾提普拉除了分體式大燈，車身頂部那怪異的凸起以及形似蛤蟆嘴的進(jìn)氣格柵，組合在一起，實(shí)在難以給人美感。光岡奧羅卡前端猶如蛇頭，獨(dú)特有余，美觀不足；豐田Origin前保險(xiǎn)杠恰似鰱魚，這些獨(dú)特的造型，在大眾普遍的審美觀念里，無疑是“異類”。

設(shè)計(jì)不協(xié)調(diào)也是丑車的一大特點(diǎn)。寶馬5系Gran Turismo前臉過長，而后備箱空間小，這種比例上的失衡，使得整車看起來頭重腳輕，破壞了整體的和諧感。林肯MKT瀑型前臉，在整體造型中顯得格格不入，未能與車身其他部分完美融合，讓人覺得有些突兀。

仿造痕跡重的車，往往缺乏自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)靈魂。在汽車發(fā)展的初期，不少國產(chǎn)汽車因仿造國外汽車，丟失了自主設(shè)計(jì)的魅力。雖然借鑒在一定程度上能快速學(xué)習(xí)技術(shù)，但失去了創(chuàng)新與獨(dú)特性，在外觀上就難以給人留下好印象。

車尾和車頭相似的奇瑞QQme，讓人傻傻分不清前后，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)了人們對汽車正常形態(tài)的認(rèn)知。

復(fù)古造型的克萊斯勒PT漫步者，盡管帶著復(fù)古的韻味，但在現(xiàn)代主流審美環(huán)境下，這種造型卻不被大多數(shù)人所喜愛。它的設(shè)計(jì)風(fēng)格與當(dāng)下簡潔、流暢的主流設(shè)計(jì)趨勢相悖，顯得有些陳舊。

總之，那些被認(rèn)為丑的車，其特點(diǎn)都在不同程度上偏離了大眾普遍認(rèn)可的審美標(biāo)準(zhǔn)，在造型、設(shè)計(jì)理念、整體協(xié)調(diào)性等方面存在諸多不足，難以獲得大多數(shù)人的青睞。