問
法拉利 F40 與同年代其他跑車相比有何優(yōu)勢(shì)?
法拉利 F40 與同年代其他跑車相比,優(yōu)勢(shì)明顯。
設(shè)計(jì)上,風(fēng)格簡(jiǎn)單明朗,融入法拉利典型元素,車身輪廓流暢,動(dòng)感十足。采用輕量化材料,如碳纖維、鋁合金和復(fù)合材料,車身由鋼管框架和碳纖維制成,比同級(jí)跑車更輕盈。
性能方面,搭載 2.9 升 V8 引擎,輸出 478 馬力和 425 牛米扭矩,0 到 60 英里加速僅需 4 秒多,車速超 200 英里每小時(shí)。這在當(dāng)時(shí)極為出色,是跑車愛好者的追捧對(duì)象。
為抗衡保時(shí)捷 959,F(xiàn)40 內(nèi)飾簡(jiǎn)陋,僅保留基礎(chǔ)配置,將輕量化做到極致,從而在性能上超越保時(shí)捷 959。
同時(shí),F(xiàn)40 是法拉利創(chuàng)始人恩佐帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造的最后一臺(tái)法拉利車型,是法拉利技術(shù)工藝的集大成之作。
它還是法拉利史上首次主動(dòng)使用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦級(jí)量產(chǎn)車,動(dòng)力強(qiáng)勁,極速達(dá)到 324 公里,成為當(dāng)時(shí)世界上最快的車。
而且,F(xiàn)40 是法拉利唯一參加過比賽的旗艦級(jí)車型,打造的賽車型 F40LM 動(dòng)力達(dá) 700 匹,有更強(qiáng)的加速和極速表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
東風(fēng)景逸的安全性能較為出色。從主動(dòng)安全配置來看,不少車型標(biāo)配博世ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輪行駛狀況,主動(dòng)干預(yù)預(yù)警以避免車輛失控;部分車型還配備車道偏離預(yù)警、自動(dòng)剎車等功能。在被動(dòng)安全方面,其車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,B柱抗碰撞強(qiáng)度良好,多個(gè)
汽車精洗價(jià)格并無固定的變動(dòng)周期,會(huì)受多種因素影響。地區(qū)不同,價(jià)格有差異,一線城市與二線及以下城市價(jià)格不同;季節(jié)變化也會(huì)使價(jià)格波動(dòng),比如冬季成本增加價(jià)格可能上漲;車型大小、服務(wù)項(xiàng)目不同,收費(fèi)也有高低。總之,汽車精洗價(jià)格在地區(qū)、季節(jié)、車型、服務(wù)
豐田 HRV 與同價(jià)位車型相比,在價(jià)格、油耗、動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾和空間等方面優(yōu)勢(shì)明顯。在價(jià)格上,較低預(yù)算能獲更高級(jí)配置;油耗方面,混動(dòng)版僅 5.13L/100km 十分節(jié)能。動(dòng)力上,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 變速箱配合,輸出強(qiáng)勁且行駛平穩(wěn)。
汽車首??梢酝七t,但需謹(jǐn)慎為之。首保時(shí)間通常以車輛保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定為準(zhǔn),一般家用車是 5000 公里或 3 個(gè)月,先到者為準(zhǔn)。推遲首保要考慮機(jī)油質(zhì)量,礦物或半合成機(jī)油建議按時(shí)保養(yǎng),全合成機(jī)油雖可適當(dāng)延后但不宜過度。而且推遲太久可能影響機(jī)油性能,
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