長(zhǎng)安 CS35 配置豐富嗎？

長(zhǎng)安 CS35 的配置較為豐富。在安全配置上，入門(mén)級(jí)車型就標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊等多項(xiàng)基礎(chǔ)配置，高配車型在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加前排側(cè)氣囊等。部分中高端車型還配備車道偏離預(yù)警等更高級(jí)的安全系統(tǒng)。在舒適及實(shí)用配置方面，有駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)車窗等基礎(chǔ)配備，高配車型還有電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等。豐富的配置使得長(zhǎng)安 CS35 在小型 SUV 市場(chǎng)頗具競(jìng)爭(zhēng)力 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)安全配置這一塊。主副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口，這些在入門(mén)級(jí)車型上就已是標(biāo)配，為車內(nèi)人員尤其是兒童提供了最基礎(chǔ)的安全保障。而ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配以及制動(dòng)輔助系統(tǒng)的加入，猶如為車輛的制動(dòng)性能加上了一層堅(jiān)固的防護(hù)網(wǎng)，在緊急制動(dòng)時(shí)能有效防止車輪抱死，確保車輛的穩(wěn)定性和可控性。

到了高配車型，前排側(cè)氣囊的增設(shè)進(jìn)一步提升了側(cè)面碰撞時(shí)車內(nèi)人員的安全性；胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，讓車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的輪胎問(wèn)題，避免因胎壓異常引發(fā)的安全事故；牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的配備，則像是車輛行駛的“穩(wěn)定器”，在復(fù)雜路況或激烈駕駛時(shí)，幫助車輛保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。

部分中高端車型更是搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車和道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)等一系列先進(jìn)的主動(dòng)安全配置。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)可以在車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)及時(shí)提醒駕駛者，車道保持輔助系統(tǒng)則能幫助車輛自動(dòng)保持在車道內(nèi)行駛；主動(dòng)剎車功能在關(guān)鍵時(shí)刻能自動(dòng)剎車，避免碰撞事故的發(fā)生；道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)則讓駕駛者能及時(shí)了解路況信息，做出正確的駕駛決策。

不僅如此，長(zhǎng)安CS35在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也下足了功夫。采用HEEAB高剛度吸能構(gòu)架式設(shè)計(jì)，加嚴(yán)碰撞標(biāo)準(zhǔn)達(dá)國(guó)內(nèi)一流安全水平，側(cè)翻防護(hù)結(jié)構(gòu)符合美標(biāo)要求，為車內(nèi)人員打造了一個(gè)堅(jiān)固的“安全堡壘”。同時(shí)，全套美國(guó)天合TRW頂級(jí)剎車制動(dòng)系統(tǒng)，以及側(cè)氣囊、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊、博士第九代ABS、泊車輔助、雨量隨速雨刮、預(yù)緊限力式安全帶和四輪碟剎等配置，也都進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。像后視鏡加熱、倒車影像雷達(dá)等實(shí)用配置，更是在日常駕駛中為車主提供了諸多便利，讓駕駛更加安心。

再看看舒適及實(shí)用配置?；A(chǔ)的駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)車窗，為日常使用帶來(lái)了便捷；而高配車型上的電動(dòng)天窗，能讓車內(nèi)擁有更好的采光和通風(fēng)；自動(dòng)空調(diào)可以根據(jù)車內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境；多功能真皮方向盤(pán)不僅握感舒適，還集成了多種操作功能，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中能更方便地操作車輛。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安CS35從安全到舒適實(shí)用，各個(gè)方面都配備了豐富的配置。這些配置無(wú)論是對(duì)于保障行車安全，還是提升駕乘體驗(yàn)，都發(fā)揮著重要作用，也難怪它能在小型SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，成為不少消費(fèi)者的心儀之選 。