新能源汽車政策對消費者購車成本有何影響?

新能源汽車政策對消費者購車成本的影響很大。

國家層面有新能源汽車補貼政策,符合技術標準和續(xù)航里程的車,消費者購車能享直接補貼,降低購置價格。

地方政府也會按當?shù)厍闆r出購車補貼政策,形式多樣,地區(qū)有別。汽車下鄉(xiāng)補貼針對農(nóng)村消費者買指定車型給優(yōu)惠,降低農(nóng)村居民購車成本。以舊換新補貼能讓消費者舊車報廢或置換新車時獲補,減少新車購買支出。

購買新能源車多數(shù)無需繳購置稅,車價越高成本優(yōu)勢越明顯。

2018 年補貼新政策調整,純電續(xù)航 300 至 400 公里和超 400 公里車款補貼增加,其他等級補貼減少,能促廠商產(chǎn)更高續(xù)航車型。新政策還提單位電池電量補貼上限和電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)等調整,像榮威 ERX5 等車型最終售價降低。

近期新能源汽車購置稅減免政策又更新,純電動乘用車純電續(xù)航里程要求調為大于等于 200 公里,百公里耗電量標準收緊,增低溫里程衰減率指標,插電式混合動力車型標準提升,換電模式車型也有相關要求。這對 A00 級車市場影響大,部分車型不再享購置稅優(yōu)惠,部分車型還需能耗達標。豪華車市場也受波及,如寶馬部分車型消費者購車成本增加。

但換電車型或成最大受益者,其動力電池和汽車車身分開發(fā)票,動力電池部分不征收購置稅。

總之,新能源政策雖有調整,但整體利于穩(wěn)定發(fā)展,加速替代燃油車,引導行業(yè)節(jié)能提效。消費者購車前應詳知最新政策,綜合考慮多因素做明智決策。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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