吉利商用車(chē)在環(huán)保方面有何舉措？

吉利商用車(chē)在環(huán)保方面可謂不遺余力，采取了諸多切實(shí)有效的舉措。在尾氣處理上，新專(zhuān)利助力近零排放；電池技術(shù)推陳出新，減少對(duì)化石燃料依賴(lài)。全鏈路減碳實(shí)踐中，不僅研發(fā)低碳車(chē)型，還構(gòu)建綠色甲醇生態(tài)。同時(shí)，借助數(shù)字科技管理碳排放，打造國(guó)家級(jí)綠色工廠與零碳工廠。此外，在循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域積極探索，還投身環(huán)保公益事業(yè)，為環(huán)保貢獻(xiàn)力量。

在尾氣處理環(huán)節(jié)，吉利商用車(chē)的新專(zhuān)利是一大亮點(diǎn)。它能精準(zhǔn)調(diào)控吸附載體在預(yù)設(shè)溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，高效吸附尾氣中的污染物。當(dāng)一級(jí)催化器未啟動(dòng)時(shí)，二級(jí)催化器便迅速“接力”，有效轉(zhuǎn)換吸附載體釋放的污染物，真正實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛尾氣的近零排放，大大降低了對(duì)大氣環(huán)境的污染。

電池技術(shù)的創(chuàng)新也值得一提?！吧穸芏痰丁彪姵氐耐瞥觯瑑?yōu)化了電池包內(nèi)部布局，顯著提升了車(chē)輛的續(xù)航能力。這使得車(chē)輛對(duì)化石燃料的依賴(lài)大幅減少，像吉利幾何 E 純電動(dòng)車(chē)，憑借先進(jìn)的電池技術(shù)，在行駛過(guò)程中幾乎不產(chǎn)生碳排放，為綠色出行提供了有力支撐。

全鏈路減碳方面，吉利商用車(chē)多點(diǎn)開(kāi)花。一方面積極研發(fā)低碳車(chē)型，如榮獲低碳領(lǐng)跑者車(chē)型獎(jiǎng)的銀河 L7，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的低碳發(fā)展；另一方面，極氪 001 和 009 等車(chē)型采用環(huán)保材料，從內(nèi)飾到零部件，都踐行著環(huán)保理念。同時(shí)，深耕綠色甲醇生態(tài)，初步實(shí)現(xiàn)二氧化碳資源化利用的甲醇循環(huán)生態(tài)，還研發(fā)車(chē)載二氧化碳捕集系統(tǒng)，為碳減排做出積極貢獻(xiàn)。

不僅如此，吉利商用車(chē)立足數(shù)字科技創(chuàng)新，利用數(shù)字手段對(duì)汽車(chē)、動(dòng)力電池及整個(gè)供應(yīng)鏈的碳排放進(jìn)行全程跟蹤管理，做到心中有數(shù)。在工廠建設(shè)上，建有國(guó)家級(jí)綠色工廠和零碳工廠，余姚工廠借助數(shù)字孿生等技術(shù)節(jié)能減排，減少?gòu)U水、危廢排放，回收余熱。在循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，2024 年積極整備循環(huán)車(chē)和循環(huán)件，打通整車(chē)生產(chǎn)余料閉環(huán)全鏈路，構(gòu)建全鏈條無(wú)廢管理模式，并規(guī)劃 2025 年進(jìn)一步提升主要零部件循環(huán)材料添加比例。此外，還積極投身環(huán)保公益事業(yè)，與中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)攜手開(kāi)展公益探訪之旅，提供公益用車(chē)及技術(shù)、出行支持。

總之，吉利商用車(chē)在環(huán)保之路上不斷探索前行，從技術(shù)創(chuàng)新到實(shí)踐應(yīng)用，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)到公益活動(dòng)，全方位的舉措彰顯了其環(huán)保決心與擔(dān)當(dāng)，為汽車(chē)行業(yè)的綠色發(fā)展樹(shù)立了良好榜樣 。