問(wèn)

比亞迪的智能化配置怎么樣

比亞迪的智能化配置相當(dāng)出色。

輔助駕駛方面,其技術(shù)超出預(yù)期,像騰勢(shì) N7 在城市復(fù)雜路況下能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操作,自動(dòng)應(yīng)對(duì)并道、禮讓行人、紅綠燈等情況,且無(wú)緊急剎車(chē)和突然加速,L2 級(jí)智能駕駛搭載量還位居中國(guó)第一,“天神之眼”高階智能輔助系統(tǒng)已量產(chǎn)交付,自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能實(shí)用又安全。

自動(dòng)泊車(chē)也很厲害,斷頭路泊車(chē)和側(cè)方停車(chē)都能輕松完成,仰望 U8 原地掉頭快速停好,自動(dòng)泊車(chē)比老司機(jī)還快 20 秒以上,還有遠(yuǎn)距離代客泊車(chē),全程無(wú)需人工干預(yù)。

智能座艙更是亮點(diǎn)多多,掌紋識(shí)別解鎖開(kāi)車(chē),即使沒(méi)帶車(chē)鑰匙和手機(jī)也能開(kāi)車(chē)。和大疆聯(lián)手打造的車(chē)載無(wú)人機(jī),有專(zhuān)屬停機(jī)坪,能自動(dòng)充換電、伴飛拍攝、自動(dòng)剪輯。還有衛(wèi)星通信,即便在無(wú)人區(qū)也能與外界聯(lián)系,配合地圖還能循跡,迷路也能原路返回。

此外,高速 NOA 即將開(kāi)放使用,仰望 U8 不斷升級(jí)智駕功能,騰勢(shì) N7 智駕交互完善。

比亞迪擁有強(qiáng)大的智能化架構(gòu)璇璣,包含一腦、兩端、三網(wǎng)、四鏈,還有易四方、云輦等技術(shù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與底盤(pán)的毫秒級(jí)協(xié)同控制。比亞迪在智能化領(lǐng)域從硬件到軟件全棧自研,研發(fā)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大,工程師眾多,在智駕領(lǐng)域?qū)嵙Ψ€(wěn)居第一梯隊(duì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

致炫汽車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。新車(chē)5000公里后首保免費(fèi),前兩次每5000公里或3個(gè)月保養(yǎng)一次,之后每10000公里或6個(gè)月一次。常規(guī)小保養(yǎng)一次多在380 - 546元 ,6萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)總成本約為3740 - 4792元。致炫全系車(chē)型配件通用
寶馬 X7 的底盤(pán)參數(shù)亮點(diǎn)頗多。它基于寶馬 CLAR 平臺(tái)打造,采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)讓前后軸重量更均衡。前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架組合,帶來(lái)靈活駕駛體驗(yàn)。標(biāo)配空氣懸架,懸掛行程可上下調(diào)節(jié) 4 厘米,還能根據(jù)路況、駕駛模式等調(diào)整底盤(pán)高度和減震器阻尼
駕駛體驗(yàn)對(duì)行車(chē)安全的影響很大。良好的駕駛體驗(yàn)涵蓋多個(gè)方面,如動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)靈敏,能讓駕駛員在超車(chē)、變道時(shí)更從容;精準(zhǔn)的操控性能,像轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤(pán)調(diào)校出色,可有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況;合理的駕駛艙設(shè)計(jì),方便操作各類(lèi)按鈕,避免分心;出色的制動(dòng)性能,能在關(guān)
不同車(chē)型的汽車(chē)內(nèi)飾頂棚在材料、工藝、設(shè)計(jì)和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)等方面存在差異。在材料上,有的車(chē)型采用高品質(zhì)材料,有的則使用纖維氈等與其他材質(zhì)粘合的結(jié)構(gòu)作襯墊;工藝方面,精細(xì)程度各有不同;設(shè)計(jì)上,像奧迪A4L就有多種顏色材質(zhì)選擇,還有的車(chē)型會(huì)考慮人體工程
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家