新能源公交車的安全性如何?

新能源公交車的安全性是有保障的。

首先,在電池安全方面,純電動公交車較多使用鋰電池作為動力電池,鋰離子電池在充放電時(shí)易發(fā)熱引發(fā)火災(zāi)和爆炸,但全氟己酮自動滅火裝置能解決此問題,它由鋰電池火情探測系統(tǒng)、蜂鳴報(bào)警器、滅火裝置、噴淋系統(tǒng)組成,能及時(shí)預(yù)警并自動滅火。

其次,有車輛主動智能安全管理平臺,集客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、疲勞駕駛、路線偏離、超速、車距過近等安全預(yù)警管理于一體。比如在測試中,公交車超速、偏離路線、車距過近、駕駛員危險(xiǎn)駕駛等,駕駛室都會發(fā)出警報(bào)提醒。而且車身周邊 8 個(gè)攝像頭能掃除駕駛盲區(qū),特別是在惡劣天氣保障視線。

再者,針對夏季新能源車電池倉工作溫度高易出事故,公交公司通過車輛離廠三檢查,返廠專人維護(hù)等方式確保車輛安全,并和公安、消防等部門實(shí)現(xiàn)在線連通協(xié)同處置。

另外,多數(shù)新車涉水深度超 0.5 米,一旦“漏電”瞬間斷電。新車出廠前經(jīng)過嚴(yán)格試驗(yàn),關(guān)鍵電氣零部件有充分保護(hù)措施,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能實(shí)時(shí)采集關(guān)鍵零部件狀態(tài)數(shù)據(jù),時(shí)刻監(jiān)控車輛涉水情況。雨中行駛要低速緩行,充電時(shí)盡量不淋雨,浸過水后應(yīng)請專業(yè)人員檢查。

最后,新采購的新能源公交車加裝了更安全、更精準(zhǔn)的主動安全防御系統(tǒng),比如調(diào)度員能實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員狀態(tài)及時(shí)提醒,還有涉水報(bào)警系統(tǒng)、360 環(huán)視系統(tǒng)以及車危儀等進(jìn)一步提升保障司乘安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

截至2014年起,鄭州已建設(shè)超級充電站22座、超級充電樁158樁、目的地充電站3座、目的地充電樁9樁,形成了較為便利的充電網(wǎng)絡(luò)。特斯拉致力于為車主打造便捷的充電體驗(yàn),在鄭州構(gòu)建起“15分鐘充電”生活圈,超級充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋13座核心購物中心,商
比亞迪純電車型的智能化配置亮點(diǎn)頗多,涵蓋智能座艙、智能駕駛、車內(nèi)娛樂等多個(gè)維度。在智能座艙方面,全新Dilink平臺搭配定制芯片,提供強(qiáng)大AI算力,帶來多樣駕乘體驗(yàn);智能駕駛領(lǐng)域,劃分不同能力等級,“天神之眼”等系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼,泊車技術(shù)更是一
瑞虎 8 價(jià)格在不同地區(qū)有差異。由于各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平參差不齊,市場競爭的激烈程度也不盡相同,再加上經(jīng)銷商優(yōu)惠政策各有千秋,這些因素相互交織,共同導(dǎo)致了瑞虎 8 的價(jià)格在不同地區(qū)波動明顯。從實(shí)際市場情況來看,無論是入門級車型,還是中高配版本,
蔚來能源從車身、電池等多維度保障用戶使用安全。在車身方面,采用高強(qiáng)度多腔擠出鋁門檻設(shè)計(jì),與車身地板橫梁共同保護(hù)電池,提升橫向強(qiáng)度。電池上,不僅用高強(qiáng)度鋁打造外殼、優(yōu)化力學(xué)結(jié)構(gòu),還具備高防塵防水等級,且經(jīng)過嚴(yán)苛震動測試。此外,還有五重防護(hù)設(shè)計(jì)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家