問(wèn)
新能源公交車的運(yùn)營(yíng)成本相比傳統(tǒng)公交車有何優(yōu)勢(shì)?
新能源公交車的運(yùn)營(yíng)成本相比傳統(tǒng)公交車有不少優(yōu)勢(shì)。
首先,能源成本低,新能源客車能利用夜間峰谷低電價(jià)充電,這大幅降低了能源費(fèi)用。
其次,維護(hù)成本低,電動(dòng)汽車的特點(diǎn)使其維護(hù)保養(yǎng)里程更長(zhǎng),每次維護(hù)成本也低于燃油車。
再者,新能源公交車更適合公交系統(tǒng),電機(jī)特點(diǎn)適合頻繁加減速,能提升公交運(yùn)作效率。
不過(guò),新能源公交也有問(wèn)題。隨著車輛到期,更換新的新能源公交或電池成本很高,電池使用壽命短,更換電池成本在 30 萬(wàn)到 60 萬(wàn)左右,而一輛新能源客車價(jià)格在 60 萬(wàn)至 100 萬(wàn),燃油客車則低至 20 萬(wàn)以內(nèi)。
而且,新能源客車補(bǔ)貼下降或取消,增加了公交公司成本。
早期新能源公交車還存在電池技術(shù)落后、能量密度低、快充技術(shù)不成熟等問(wèn)題,導(dǎo)致充電麻煩、成本增加、貶值速度快、殘值低。
總之,新能源公交車在運(yùn)營(yíng)成本上有優(yōu)勢(shì),但也存在一些需要解決的問(wèn)題。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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