奔馳 S63 AMG 的懸掛系統(tǒng)有何特點?

奔馳 S63 AMG 的懸掛系統(tǒng)具有以下特點。

首先,它采用雙橫臂獨立懸架,這有助于減少車身側(cè)傾和制動點頭現(xiàn)象,提升車輛行駛的穩(wěn)定性。

其次,配備了自適應(yīng)懸架系統(tǒng),在不同駕駛模式下,懸架的阻尼不同,壓縮和反彈阻尼能夠獨立調(diào)節(jié)。

而且,必要時用戶可自行設(shè)置車身高度,最多能升高 40mm,高速行駛時車輛會自動降低車身高度 15mm,既減少阻力又增強行駛穩(wěn)定性。

此外,還配備全時四驅(qū)系統(tǒng),采用多片離合器中央差速器,能自動調(diào)節(jié)前后橋的動力分配,使車輛具備更出色的動態(tài)性能。

基于空氣懸掛系統(tǒng)的 AMG 運動型懸掛系統(tǒng),確保了出色的靈活性與操控性,具有 AMG 獨特的動力學(xué)、彈力動力學(xué)以及可變減震器控制程序化特性,在提供動感駕馭體驗的同時,也保證了乘坐的舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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