問
紅旗禮賓車的歷史起源是什么?
紅旗禮賓車的歷史起源可以追溯到 1958 年。
當(dāng)時(shí),我國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)小轎車叫“東風(fēng)”,這是紅旗的前身,定牌為 CA71。
隨后,1958 年 8 月,由“東風(fēng)”轎車改進(jìn)而來的新型高級(jí)轎車問世,吉林省委第一書記吳德正式給轎車命名為“紅旗”。
毛主席曾多次提及“坐我們自己制造的轎車”,這激發(fā)了一汽人的斗志。1958 年,一汽人在沒有轎車制造經(jīng)驗(yàn)和像樣圖紙的情況下,用 33 個(gè)晝夜造出轎車。
之后,來自上海支援建廠的陳福貴老師傅帶領(lǐng)徒工造出兩輛無頂蓋檢閱車。1959 年 9 月,第一輛紅旗檢閱車送到北京,供國(guó)慶十周年閱兵使用。
1960 年,紅旗轎車編入《世界汽車年鑒》。
1966 年 4 月,20 輛國(guó)產(chǎn)車紅旗汽車三排座高級(jí)轎車送到北京,周恩來總理、陳毅外長(zhǎng)等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人正式乘用。
此后,紅旗轎車成為國(guó)家禮賓用車,外國(guó)政府首腦訪華都希望乘坐紅旗車。
1972 年,毛主席坐上國(guó)產(chǎn)車紅旗汽車特種保險(xiǎn)車。
1984 年,在建國(guó) 35 周年的盛大慶典上,鄧小平同志乘坐紅旗高級(jí)檢閱車檢閱了三軍。
1998 年,新一代高級(jí)紅旗轎車再度成為國(guó)家禮賓用車。
如今,一汽集團(tuán)已開始著手下一代紅旗禮賓車的研發(fā)工作,并不斷投入資金豐富紅旗生產(chǎn)線。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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