比亞迪電動汽車的安全性能如何保障?

比亞迪電動汽車的安全性能通過多方面得以保障。

電池安全方面,比亞迪研發(fā)的刀片電池表現出色,在針刺測試中不起火、不冒煙,能有效避免熱失控。其采用磷酸鐵鋰技術路線,放熱啟動溫度高、放熱慢、產熱少,內部蜂窩鋁結構使電池輕量化、高強度。同時,e 平臺建立七維四層動力電池安全防護機制,全面把控熱失控風險,即便發(fā)生也能有效隔熱。

高壓安全上,建立九層高壓安全保障體系,在嚴重撞擊時能切斷高壓供電,高壓線路滿足 IP67 防護等級,水中浸泡 1 小時也能穩(wěn)定工作不漏電。

車身結構安全上,e 平臺 3.0 的 CTB 技術將電芯和車身高剛性結構融合,減少冗余結構件,像海豹車型扭轉剛度可達 40500N·m/°。比亞迪還設計高強度車身,通過 CAE 仿真和實車驗證,包括嚴苛的碰撞測試,漢車型熱成型鋼材使用量居中國品牌量產車型之首。

信息安全方面,DiLink 智能網聯系統有銀行級保障,通過安全芯片等建立全方位安全體系,并與領先伙伴合作。

此外,比亞迪擁有國際一流的整車碰撞實驗室,能進行豐富的碰撞試驗,包括新能源車極限工況測試。EMC 實驗室研究降低車內電磁輻射和完善車輛抗干擾性能,控制電磁輻射水平,獲得高分評價。VOC 實驗室嚴格把控揮發(fā)性有機物含量和氣味強度指數,比亞迪漢在這方面表現出色。動力電池實驗室對電池進行多項“煉獄級”測試,確保品質安全可靠。

比亞迪在安全方面投入巨大,歷經千錘百煉,為消費者提供安全可靠的電動汽車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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