理想電車的續(xù)航能力如何提升?

理想電車提升續(xù)航能力有不少辦法。

首先,理想通過自研的整車中央域控制器 XCU 和熱管理系統(tǒng)來優(yōu)化純電續(xù)航。新算法能改變熱管理策略及使用情況,釋放電池潛能,提高電池剩余電量估算精度,加大電池用量限度,增加小幅度純電續(xù)航里程,還延緩增程器介入時(shí)機(jī),調(diào)節(jié)空調(diào)功率。

其次,加大油箱也能增加續(xù)航,像 2022 款理想 ONE 就增加了 10 升油箱。

另外,理想汽車為 L 系列車型推送 OTA 4.6.5,優(yōu)化電池算法提升電池剩余電量估算精度,優(yōu)化增程器介入時(shí)機(jī),空調(diào)系統(tǒng)能通過傳感器感知車內(nèi)外溫度和乘客設(shè)定值自動(dòng)調(diào)節(jié)。

冬季用車,理想提出“開源節(jié)流”方案,重點(diǎn)放在熱管理系統(tǒng)和電池技術(shù)上,優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)降低能耗,展示雙層流空調(diào)箱設(shè)計(jì)與智能控制算法節(jié)能能耗同時(shí)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,全棧自研熱管理架構(gòu)能應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景精細(xì)化利用熱量。

所以,想提升理想電車?yán)m(xù)航能力,就從這些方面入手。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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