駐車(chē)制動(dòng)不可用能否繼續(xù)行駛？

駐車(chē)制動(dòng)不可用時(shí)雖能繼續(xù)行駛，但不建議這么做。駐車(chē)制動(dòng)的作用是在車(chē)輛停穩(wěn)后防止滑動(dòng)，若其不可用，行駛過(guò)程中車(chē)輛可能出現(xiàn)意外滑動(dòng)，尤其是在坡道等特殊路段，會(huì)帶來(lái)極大安全隱患。而且在緊急情況需要輔助制動(dòng)時(shí)，失效的駐車(chē)制動(dòng)也無(wú)法發(fā)揮作用。所以，為了行車(chē)安全，遇到駐車(chē)制動(dòng)不可用的情況，最好及時(shí)檢修，而不是繼續(xù)駕駛。

如果在行車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)不可用，首先要保持冷靜。不要慌亂地嘗試一些錯(cuò)誤操作，比如在車(chē)速較高（超過(guò)60公里）時(shí)直接拉手剎制動(dòng) ，這是非常危險(xiǎn)的行為，因?yàn)榇藭r(shí)駐車(chē)制動(dòng)的制動(dòng)力微弱，不僅難以有效制動(dòng)，還極有可能導(dǎo)致車(chē)輛失控。

倘若制動(dòng)突然失靈，要把控制方向作為首要應(yīng)急措施，同時(shí)可以適時(shí)地通過(guò)“搶擋”來(lái)減速。使用駐車(chē)制動(dòng)器時(shí)，切不可將操縱桿一次性拉緊，而應(yīng)逐漸施加力量，以發(fā)揮最大制動(dòng)作用。要是處于下坡路段，制動(dòng)失效后，應(yīng)迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋，借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助減速，避免過(guò)度使用駐車(chē)制動(dòng)操縱桿或跳級(jí)減擋。在萬(wàn)不得已的情況下，還可以嘗試?yán)们氨ｋU(xiǎn)杠側(cè)面輕度撞擊山坡，迫使車(chē)輛停下；若有緊急避險(xiǎn)車(chē)道，則應(yīng)盡快駛?cè)搿?

總之，駐車(chē)制動(dòng)不可用的情況下繼續(xù)行駛是有風(fēng)險(xiǎn)的。在緊急狀況下，車(chē)輛失去駐車(chē)制動(dòng)的輔助，應(yīng)對(duì)起來(lái)會(huì)更加棘手。即便能依靠其他方法勉強(qiáng)控制車(chē)輛，但這始終不是長(zhǎng)久之計(jì)。為了自身與他人的安全，一旦發(fā)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)不可用，應(yīng)盡快尋求專(zhuān)業(yè)維修，在修復(fù)完成并確認(rèn)系統(tǒng)正常后再放心駕駛。