車規(guī)級(jí)芯片的生產(chǎn)工藝有何特點(diǎn)

車規(guī)級(jí)芯片的生產(chǎn)工藝具有以下顯著特點(diǎn)。

首先,能適應(yīng)極端惡劣的車輛運(yùn)行環(huán)境。車輛運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度變化大,在-40°C至150°C區(qū)間,且行進(jìn)中會(huì)面臨眾多振動(dòng)、沖擊,車內(nèi)濕度大、粉塵多、侵蝕強(qiáng)。相比之下,消費(fèi)芯片只需應(yīng)對(duì)0°C至70°C的溫度范圍,環(huán)境條件遠(yuǎn)好于車規(guī)芯片。

其次,要具備高度的一致性和可靠性。汽車設(shè)計(jì)壽命通常在15年或20萬(wàn)公里左右,產(chǎn)品生命周期要求在15年以上,供貨周期可能長(zhǎng)達(dá)30年。這就需要在生產(chǎn)中始終保證芯片的一致性和可靠性。比如在關(guān)鍵模塊、計(jì)算模塊、總線、內(nèi)存等方面采用ECC、CRC的數(shù)據(jù)校驗(yàn),整個(gè)生產(chǎn)過程都遵循車規(guī)芯片的嚴(yán)格工藝。

再者,得重視功能安全和信息安全。功能安全方面,汽車芯片若宕機(jī)可能引發(fā)嚴(yán)重事故,所以在架構(gòu)設(shè)計(jì)之初就要融入功能安全的考量,采用獨(dú)立安全島設(shè)計(jì)。信息安全也不可忽視,隨著車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,汽車與網(wǎng)絡(luò)溝通的數(shù)據(jù)必須加密,以防被黑客入侵,所以要將高性能加密校驗(yàn)?zāi)K嵌入芯片內(nèi)部。

另外,車規(guī)級(jí)傳感器芯片在封裝上有不同特點(diǎn)。芯片級(jí)封裝體積小、重量輕、響應(yīng)快,適合高速運(yùn)動(dòng)環(huán)境傳感。模塊級(jí)封裝則將多個(gè)傳感器芯片及附屬元件集成,方便系統(tǒng)設(shè)計(jì)和維護(hù)。傳感器芯片還具有高精度性能,能準(zhǔn)確感知車輛運(yùn)行和環(huán)境參數(shù)。同時(shí)具備多功能集成,除基本監(jiān)測(cè),還能實(shí)現(xiàn)氣體檢測(cè)、碰撞預(yù)警等。而且能耐高溫、抗電磁干擾,保證在復(fù)雜車載環(huán)境穩(wěn)定工作,功耗低又環(huán)保節(jié)能,利于延長(zhǎng)電池續(xù)航和節(jié)約能源。

總之,車規(guī)級(jí)芯片的生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格,要適應(yīng)惡劣環(huán)境,保證高一致性、可靠性,并注重功能和信息安全,封裝和傳感器芯片也有獨(dú)特之處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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