問
專業(yè)人士如何解讀變道撞車責任圖解
變道撞車責任的判定需要綜合多方面因素。
首先,如果車主變道時未禮讓該車道內正常行駛的汽車,導致后車撞上來,變道車主承擔全部責任。
正常變道但后車追尾,則后方車輛承擔主要責任。
多數情況下,因變道發(fā)生事故,即便后車故意撞,也可能判定變道車主全責,對責任判定不滿可復議。
普通級的情況比如,變道時影響正常行駛車輛,藍色車全責。
有“讓行標志”未讓行優(yōu)先通行車輛,藍色車全責。
超越前方正在超車、掉頭、轉彎的車輛造成事故,藍色車全責。
會車時超越前車發(fā)生事故,藍色車全責。
在彎道、窄橋、交叉路口、陡坡、隧道超車發(fā)生事故,藍色車全責。
準備進入環(huán)島的車影響已在環(huán)島內行駛的車,藍色車全責。
有障礙一方未讓無障礙一方先行,藍色車全責。
狹窄山路會車,靠山體的車未讓行對方車輛,藍色車全責。
進出或者穿越道路、停車場、停車泊位,未讓正常行駛的車輛先行,藍色車全責。
不按車道導向指示行車,綠色車負全責。
車輛掉頭時影響對向來車,綠色車全責。
骨灰級的情況,在沒有交通信號的路口,未讓右方道路來車先行,藍色車全責。
同時變道時,左邊的車要讓右邊的車先行。
一方已變道完成,車身全在車道內,另一輛車未完成變道,部分車身在車道外,未完成變道的車擔責。
讓右原則常用于無交通信號燈和交警指揮的路口,兩輛車同時駛入,左側車要讓右側車先行。這是因為左側“A柱”遮擋視野大,右側“A柱”遮擋視野小,右側車處于視野劣勢,且為保護右側駕駛員。
交通事故責任認定有 38 種常見情況,比如變道未確保安全距離,對方也要擔責。追尾通常后車全責,路口未讓行,違反信號燈一方擔責。
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