長安汽車股份在新能源領(lǐng)域有哪些布局?

長安汽車在新能源領(lǐng)域進行了多維度布局。品牌上,構(gòu)建啟源、深藍、阿維塔三大品牌,覆蓋 10 萬到 40 萬元價格區(qū)間,各有定位與特色。技術(shù)層面,實施“香格里拉計劃”,打造藍鯨 NE 動力平臺,成立新能源子公司,還與比亞迪等合作。戰(zhàn)略上,2025 年計劃推出多款新能源產(chǎn)品,停止傳統(tǒng)燃油車型生產(chǎn)。此外,在智能網(wǎng)聯(lián)、共享化領(lǐng)域也有相應(yīng)舉措,全面推進新能源發(fā)展。

在品牌布局上,啟源作為入門級新能源品牌,主打10 - 15萬元價格帶,憑借長安集團深厚的技術(shù)和資源底蘊,為消費者提供高性價比的新能源選擇,讓更多人能夠輕松開啟綠色出行之旅。深藍聚焦15 - 25萬元主流市場,以智能駕駛和年輕化設(shè)計吸引年輕消費群體,在技術(shù)和市場策略上凸顯差異化,展現(xiàn)出獨特的競爭優(yōu)勢。阿維塔立足25 - 40萬元豪華智能電動車市場,依托“CHN”技術(shù)聯(lián)盟,整合長安、華為、寧德時代的優(yōu)勢,致力于打造高端智能出行體驗。

技術(shù)研發(fā)方面,“香格里拉計劃”意義重大,計劃投資1000億元于產(chǎn)業(yè)鏈上下游,足見長安在新能源領(lǐng)域的決心。2018年成立長安新能源子公司,為技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)提供了有力支撐。藍鯨NE動力平臺的打造,兼容多種混動設(shè)計,為節(jié)能與新能源發(fā)展提供了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。與比亞迪的合作,更是在動力電池生產(chǎn)銷售及多領(lǐng)域技術(shù)上實現(xiàn)優(yōu)勢互補。

戰(zhàn)略規(guī)劃上,2025年是關(guān)鍵節(jié)點,計劃推出13款新車,目標新能源銷量達100萬輛,占集團總銷量的35% ,停止傳統(tǒng)燃油車型生產(chǎn)。這一規(guī)劃清晰地表明長安汽車全面向新能源轉(zhuǎn)型的決心。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,“北斗天樞計劃”推動著自動駕駛、車機系統(tǒng)等方面的進步,而共享化領(lǐng)域借助長安出行和T3出行平臺展開布局,為新能源汽車的推廣和應(yīng)用創(chuàng)造更廣闊的空間。

長安汽車通過品牌塑造、技術(shù)創(chuàng)新、戰(zhàn)略規(guī)劃以及智能網(wǎng)聯(lián)與共享化的協(xié)同推進,全方位布局新能源領(lǐng)域,有望在未來新能源汽車市場中占據(jù)重要地位,為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的新能源出行產(chǎn)品和服務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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