新能源電機的優(yōu)勢有哪些

新能源電機具有諸多優(yōu)勢。

比如能節(jié)約能源、降低長期運行成本,適合風機、水泵、壓縮機、汽車等領(lǐng)域。

它可直接啟動或者用變頻器調(diào)速,稀土永磁高效節(jié)能電機本身可比普通電機節(jié)約電能 15%以上,電流小,能節(jié)約輸配電容量,延長系統(tǒng)整體運行壽命。

新能源汽車電機主要有直流電機、永磁同步電機、交流異步電機、開關(guān)磁阻電機這幾種。

直流電機優(yōu)點是控制簡單,輸出功率大,技術(shù)成熟成本低,能滿足車輛動力需求。缺點是電刷易磨損有噪音,調(diào)速性能差,易致車輛振動顛簸。

永磁同步電機優(yōu)點是效率高、功率密度大、啟動轉(zhuǎn)矩大、極限轉(zhuǎn)速高、制動性能優(yōu)、與新能源汽車兼容性好、控制靈活、可靠性高。缺點是制造成本高,磁性材料易受高溫和振動影響。

交流異步電機優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、維護方便、運行可靠、轉(zhuǎn)速范圍寬、制造成本低。缺點是低速效率低,調(diào)速性能差。

開關(guān)磁阻電機優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、維護方便、可靠性高、輸出功率大、控制靈活。缺點是噪聲大、轉(zhuǎn)矩波動大。

在新能源汽車驅(qū)動電機中,永磁同步電機因功率密度高、同體型質(zhì)量下輸出轉(zhuǎn)矩高、啟動轉(zhuǎn)矩大等優(yōu)勢,成為主流。

目前為提高功率密度,開始用扁線電機代替圓線電機。扁線電機在效率、功率密度、散熱能力、NVH 表現(xiàn)和質(zhì)量體積方面有優(yōu)勢。

在國外,雪佛蘭 Volt 與豐田第四代 Pruis 已應(yīng)用,國內(nèi)比亞迪極氪等也逐漸采用。預計扁線電機滲透率將持續(xù)提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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