諦艾仕汽車(chē)的油耗表現(xiàn)怎樣

諦艾仕汽車(chē)各車(chē)型油耗表現(xiàn)各有千秋，整體較為理想。像 DS6 和 DS 4S 百公里油耗均為 6.6L，DS 7 實(shí)際油耗約 7.6L/100km，相比部分競(jìng)品入門(mén)車(chē)型更優(yōu)，DS9 PHEV 百公里綜合油耗僅 1.8L，DS5 綜合油耗 9.5 升/百公里，對(duì)于其動(dòng)力來(lái)說(shuō)也能接受。諦艾仕通過(guò)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、優(yōu)化變速器性能、精細(xì)車(chē)輛調(diào)教等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

先看DS6，它配備35 THP雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配STTd發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)，這兩大技術(shù)的組合，使得車(chē)輛在動(dòng)力輸出與油耗控制之間找到了良好平衡，百公里綜合油耗低至6.6L。在日常駕駛中，智能啟停系統(tǒng)能在車(chē)輛短暫停車(chē)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少不必要的燃油消耗，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

DS 4S搭載THP200發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗同樣為6.6L。其變速器響應(yīng)靈敏，換擋平順，能在不同的行駛工況下迅速匹配合適的擋位，從而降低燃油消耗。并且，DS 4S提供多種T動(dòng)力選擇，搭配最新第三代愛(ài)信EAT6 6擋手自一體變速器，換擋速度提升40%，進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。

DS 7搭載的45THP汽油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有220馬力，動(dòng)力充沛。同時(shí)配備智能啟停系統(tǒng)，實(shí)際油耗約7.6L/100km，相較于奧迪Q3、寶馬X1等競(jìng)品的入門(mén)車(chē)型，在油耗方面更具優(yōu)勢(shì)，讓消費(fèi)者在享受強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，無(wú)需為過(guò)高的油耗擔(dān)憂。

DS9 PHEV作為插電混動(dòng)車(chē)型，在油耗方面表現(xiàn)更是出色，百公里綜合油耗僅1.8L。這種低油耗不僅為車(chē)主節(jié)省了用車(chē)成本，還體現(xiàn)了諦艾仕在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和環(huán)保理念。

DS5綜合油耗為9.5升/百公里，考慮到它所具備的動(dòng)力性能，這個(gè)油耗水平在可接受范圍內(nèi)。其動(dòng)力與油耗的平衡，滿足了那些對(duì)動(dòng)力有一定要求，同時(shí)也關(guān)注油耗的消費(fèi)者的需求。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安諦艾仕在油耗控制方面做出了諸多努力，不同車(chē)型憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。無(wú)論是追求低油耗的經(jīng)濟(jì)型用戶，還是對(duì)動(dòng)力與油耗平衡有需求的消費(fèi)者，都能在諦艾仕車(chē)型中找到適合自己的車(chē)款。