奔馳 E180 的動力在高速行駛時夠不夠用?

奔馳 E180 的動力在高速行駛時是否夠用,不能簡單一概而論。

原車功率 125 千瓦,最大扭矩 280 牛米,最高車速 225km/h。

與 E260 相比,在馬力和加速方面有差別,E260 最大功率 135 千瓦,最大扭矩 350 牛米,最高車速 243km/h。

原車狀態(tài)下,奔馳 E180 存在起步差勁、換擋頓挫的問題。

但經(jīng)過適當(dāng)?shù)膬?yōu)化和升級,比如專業(yè)的 ECU 升級,比如艾森程序,不止提升峰值動力,而是對整車動力進(jìn)行提升。

升級后扭矩峰值從 302 牛米提升到 362 牛米,功率峰值從 125 千瓦提升到 162 千瓦,起步差和頓挫問題得到解決,車子開起來更舒服。

優(yōu)化至 E260 數(shù)據(jù)后,動力提升明顯,提速變得更爽,有明顯推背感,高速超車輕松,而且高速行駛時轉(zhuǎn)速降低,油耗還沒明顯增加,原廠數(shù)據(jù)安全可靠又省油。

所以,如果是原車狀態(tài),奔馳 E180 在高速行駛時的動力表現(xiàn)可能相對一般,但經(jīng)過優(yōu)化升級后,其動力在高速行駛時是夠用且出色的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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