五菱之光面包車的動(dòng)力性能怎樣

五菱之光面包車的動(dòng)力性能中規(guī)中矩卻能滿足多數(shù)駕駛需求。它搭載1.2L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱，換擋平順。其中，1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82馬力，1.5L則可達(dá)102馬力，實(shí)際駕駛中油門(mén)響應(yīng)線性，超車動(dòng)力充沛。中置后驅(qū)布局減少動(dòng)力損失，且發(fā)動(dòng)機(jī)耐用、油耗經(jīng)濟(jì)，無(wú)論是載人還是載貨，都能應(yīng)對(duì)日常出行所需 。

先看1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)版本，82 馬力的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型里可圈可點(diǎn)。對(duì)于日常在城市道路穿梭，接送乘客或者裝載一些輕型貨物而言，動(dòng)力輸出是足夠的。在平坦的城市路面上，正常起步、加速都比較流暢，即便是在擁堵路段頻繁啟停，也不會(huì)顯得過(guò)于吃力。雖然爆發(fā)力不強(qiáng)，但線性的油門(mén)響應(yīng)讓駕駛者能很好地掌控車速。

再說(shuō)說(shuō)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的五菱之光，102馬力相比1.2L有了明顯提升。在超車、爬坡時(shí)優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)需要快速超越前方慢車時(shí)，深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速響應(yīng)，提供較為充沛的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)輕松超車。遇到一些坡度不算太大的橋梁、山地，也能從容應(yīng)對(duì)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足而導(dǎo)致的“軟腳”情況。

而且，五菱之光匹配的手動(dòng)變速箱換擋平順、邏輯清晰，駕駛時(shí)能夠讓駕駛者很好地結(jié)合實(shí)際路況選擇合適擋位，進(jìn)一步發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。其采用的中置后驅(qū)布局，能讓動(dòng)力更直接地傳遞到后輪，減少動(dòng)力傳輸過(guò)程中的損失，這也是它在動(dòng)力方面的一大亮點(diǎn)。

總體來(lái)說(shuō)，五菱之光面包車的動(dòng)力性能雖然不能和高性能車相提并論，但在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。無(wú)論是1.2L還是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)版本，都以出色的耐用性、經(jīng)濟(jì)的油耗以及滿足日常需求的動(dòng)力輸出，為用戶的載人載貨出行提供了可靠保障。