哪些品牌的智能駕駛輔助系統(tǒng)較為領(lǐng)先？

在智能駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域，科技新勢力派的特斯拉、小鵬、華為，傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型派的梅賽德斯 - 奔馳、寶馬、豐田，以及供應(yīng)商品牌中的博世、電裝、采埃孚等較為領(lǐng)先。這些品牌各有千秋，科技新勢力憑借創(chuàng)新技術(shù)迅速崛起，傳統(tǒng)車企依靠深厚底蘊穩(wěn)步轉(zhuǎn)型，供應(yīng)商品牌則以專業(yè)技術(shù)為行業(yè)發(fā)展提供有力支持，共同推動著智能駕駛輔助系統(tǒng)不斷邁向新高度。

特斯拉的Autopilot / FSD廣為人知，像Model S、Model 3等車型都有搭載，為用戶帶來了先進的駕駛輔助體驗，在自動輔助導(dǎo)航駕駛和自動泊車等功能上表現(xiàn)亮眼。小鵬汽車的XNGP在G9、G6等車型上一展身手，特別是其無圖智駕系統(tǒng)走在行業(yè)前沿，能讓車輛更好地應(yīng)對復(fù)雜路況。華為的ADS 2.0應(yīng)用于問界M5智駕版、阿維塔12等，全棧自研的技術(shù)，配合強大的芯片算力和雷達優(yōu)勢，讓智駕表現(xiàn)卓越。

傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型派中，梅賽德斯 - 奔馳的DRIVE PILOT在S級、EQS車型上提供可靠的駕駛輔助，其智能領(lǐng)航輔助Max系統(tǒng)能帶來“點對點”的導(dǎo)航輔助駕駛體驗。寶馬的Personal Pilot L3在i7、新5系等車型上有所應(yīng)用，L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)可讓駕駛員在高速上長時間放松雙手。豐田的Advanced Drive搭載于雷克薩斯LS、bZ4X等車型，為駕乘增添安全保障。

供應(yīng)商品牌里，博世提供一體化智能交通解決方案，涵蓋駕駛輔助等眾多功能。電裝作為全球性企業(yè)，在電動化、自動駕駛領(lǐng)域?qū)嵙π酆瘛２砂ｆ谠谧灾黢{駛等領(lǐng)域有廣泛的解決方案，為汽車智能化發(fā)展助力。

這些領(lǐng)先品牌在智能駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域各施所長。科技新勢力勇于創(chuàng)新突破，傳統(tǒng)車企厚積薄發(fā)成功轉(zhuǎn)型，供應(yīng)商品牌專注專業(yè)技術(shù)，共同繪制出智能駕駛發(fā)展的精彩畫卷，推動汽車行業(yè)朝著更智能、更便捷、更安全的方向大步邁進。